Prečo sa musia pre koľajnicu A120 použiť zvárané príchytky?
AkoŽeriavové koľajnice A120vážiť približne100 kg/mso šírkou základne220 mm, sú navrhnuté tak, aby podporovali ťažké{0}}tonážne mostové alebo prístavné žeriavy. Kvôli extrémnemu vertikálnemu tlaku na koleso a prítomným bočným silám (bočný tlak) sa prísne neodporúčajú tradičné pevné skrutkové spony. Namiesto toho sú priemyselným štandardom Heavy{3}}Duty Flexible Welded Rail Clips.
1. Koľajnicová svorka pre koľajnicu A120
| Séria / Model | Bočná nosnosť | Najlepšie pre | |
| Séria 9220 (e.g., 9220/20/40) | Až 300 kN | extrémne ťažké{0}}zaťaženie; veľká zváracia plocha pre základňu 220 mm. | |
| Séria 9216 | Až 170 kN | Mierne bočné sily; nákladovo{0}}efektívnejšie. | |
| RailLok™ W30 | Až 300 kN | Kované príchytky ďalšej-generácie pre mimoriadne-veľké zaťaženie. | |
| RailLok™ W25 | Približne . 200 kN | Konvenčné prostredia s vysokou záťažou-. | |
| Klasické W20 (e.g., W20/130) | Líši sa | Starý štandard široko používaný a replikovaný na celom svete. |
2. Iné alternatívy
WJK Heavy{0}}Zvárané príchytky:Často založený na dizajne Gantrail 9220 (niekedy nazývaný GDGL-9220).
| Typ modelu WJK | Kompatibilná koľajnica | Bočná nosnosť | Krútiaci moment skrutky | Nastaviteľnosť |
| WJK-GDGL-9220 | DIN A120 | 300 kN | 600 Nm | 20 mm |
| WJK-GDGL-9216 | DIN A120 | 170 kN | 350 Nm | 15 mm |
| WJK-Štýl W30 | DIN A120 | 300 kN | 600 Nm | 20 mm |
| WJK-Štýl W25 | DIN A120 | 200 kN | 450 Nm | 15 mm |
3. Štyri základné vlastnosti flexibilných svoriek A120
- Zváraná základňa:Spodná časť je plne privarená k oceľovému nosníku, čím sa eliminuje riziko uvoľnenia alebo zlomenia skrutiek v dôsledku vibrácií.
- Nos z vulkanizovanej gumy:To umožňuje mikro-elastický vertikálny posun, v spolupráci s podložkou koľajnice chráni nosnú konštrukciu pred únavou.
- Samozamykací klinový dizajn:Skrutky s vysokou{0}}pevnosťou (M20/M24) sa kombinujú s klinovým rozhraním, ktoré bráni tomu, aby spona ustúpila pri bočnom- náraze.
- Bočná nastaviteľnosť:Zvyčajne poskytuje 15 mm - 20mm plynulé nastavenie pre vysoko presné{2}}zarovnanie koľajníc počas inštalácie.
Ako zvládajú zvárané príchytky veľkú tonáž ťažkých koľajníc A120?
Hmotnosť koľajnice A120 na meter je101,2 kg/m, čo odráža jeho masívnu prierezovú hustotu. Keď žeriav nesie plné zaťaženie, horizontálne sily, ktoré sa pokúšajú „vytlačiť“ koľajnicu zo zarovnania, sú obrovské. Azváraná sponaprenáša tieto sily priamo do konštrukčnej ocele budovy. Na rozdiel od priebežných-skrutkových systémov, ktoré sa spoliehajú na trenie hlavy skrutky, poskytuje zváraná základňa pevnosť v šmyku, ktorá je špeciálne vypočítaná tak, aby zodpovedala špecifikáciám koľajnice A120 pre ťažké priemyselné použitie.
Okrem toho je „nos“ zváranej spony navrhnutý tak, aby vyhovoval špecifickému sklonu príruby profilu koľajnice A120. To zaisťuje rovnomerné rozloženie tlaku, čím sa zabráni lokalizovanému namáhaniu, ktoré by mohlo viesť k prasklinám v oceľovej žeriavovej koľajnici A120. Táto úroveň bezpečného upevnenia je životne dôležitá pre zachovanie štrukturálnej integrity základných dosiek/oceľových žehliacich dosiek a podkladového nosníka počas desaťročí používania.
- Kapacita šmykovej sily:Zvárané základne poskytujú najvyššiu menovanú odolnosť voči bočnému pohybu koľajnice.
- Ochrana príruby:Gumené-spony zabraňujú únave-kovu na{2}}kov na koľajniciach A120.
- Štrukturálna integrácia:Spona sa stáva trvalou súčasťou zostavy žeriavovej dráhy.
FAQ
- Môžem použiť akúkoľvek zváranú príchytku na koľajnicu A120?
Nie. Musíte použiť sponu špeciálne navrhnutú pre koľajnicový profil A120. Výška nosa príchytky a rozsah bočného nastavenia musia zodpovedať rozmerom koľajnice A120 a šírke príruby koľajnice, aby sa zabezpečilo bezpečné uchopenie.
- Poškodzuje zváranie spony materiál koľajnice A120?
Nie, pretože základňa príchytky je privarená k nosnému nosníku, nie k samotnej koľajnici. Oceľové koľajnice A120 sú držané na svojom mieste upínacou silou horného komponentu klipu, čo umožňuje koľajničke A120 pozdĺžne sa rozťahovať a sťahovať.
- Aká je úloha gumeného nosa na klipe?
Gumový (elastomérový) nos poskytuje "kontrolovanú elasticitu." Umožňuje, aby sa ťažké koľajnice A120 pri extrémnom zaťažení mierne naklonili, čo bráni tomu, aby sa hrany základne koľajníc zarezali do základných dosiek/oceľových podložiek alebo nosníka.
- Koľko svoriek je potrebných pre žeriavové dráhy A120?
Svorky sú zvyčajne rozmiestnené každých 500 mm až 750 mm pozdĺž žeriavových koľajníc DIN 536 a120. Presný rozstup závisí od maximálneho zaťaženia kolesa a špecifikácií koľajnice A120 poskytnutých projektovým inžinierom.
- Sú zvárané spony kompatibilné s podložkami koľajníc A120?
áno. Zvárané spony sú určené na použitie v spojení s vystuženými gumenými podložkami. Výška klipu je kalibrovaná tak, aby zohľadňovala hrúbku podložky pod profilom koľajnice A120.
- Dajú sa zvárané spony vymeniť, ak sa opotrebujú?
Hornú časť klipu (ktorá obsahuje skrutku a gumený nos) možno jednoducho vymeniť. Zvarená základňa je trvalá, ale v prípade potreby ju možno odbrúsiť a na jej miesto privariť novú základňu bez poškodenia oceľovej žeriavovej koľajnice A120.
Získajte cenovú ponuku do 24 hodín
GNEE RAILposkytuje odborné znalosti a priemyselné-príslušenstvo koľajníc A120 potrebné na zaistenie bezpečnosti vašej dráhy. Ponúkame kompletný rad príchytiek navrhnutých špeciálne pre profil koľajnice A120, čím sa zabezpečí kompatibilita s materiálom a požiadavkami na zaťaženie vašej žeriavovej koľajnice A120. Kontaktujte nás, aby ste získali riešenie na prediskutovanie vašich potrieb koľajnicového systému DIN536 A120 a získajte prispôsobenú cenovú ponuku na koľajnice a zvárané spony.
