čo je to koľajnicový spoj?
Koľajový spojje druh železničných spojovacích prvkov a hrá dôležitú úlohu pri spájaní oceľovej koľajnice pomocou skrutky. Existuje mnoho typov a rôznych štandardných koľajnicových spojov podľa rôznych použití. GNEE RAIL vám môže poskytnúť rôzne spoje koľajníc ako naprGB, AREMA, BS, UIC, AS, africký štandard, juhoamerický štandard, a rôzne druhy ako naprspoločný koľajnicový spoj, kompromisný koľajnicový spoj, vydutý koľajnicový spoj, izolovaný koľajnicový spoj a lepený izolovaný koľajnicový spoj, atď. Naše výrobky boli vyvezené do viac ako 20 krajín a oblastí a viac ako 50 typov koľajových spojov štandardných a neštandardných je dostupných pre globálnych zákazníkov.
Rôzne typy koľajových spojov
GNEE RAIL môže poskytnúť rôzne typy železničných spojov, ako je spoločný koľajnicový spoj, izolovaný koľajnicový spoj, vydutý koľajnicový spoj, kompromisný spoj, lepený izolovaný koľajnicový spoj atď.
Koľajové spoje medzinárodných noriem
Koľajnicové spoje UIC60
115RE Rail Joint
132RE Rail Joint
Typy koľajových spojov
Podľa použitých surovín možno spoje koľajníc rozdeliť na tvárnu liatinu, typ Q235 a typ valcovania Q255, typ výkovku atď. Vo všeobecnosti sa ako suroviny používajú stredne a vysoko-uhlíkové ocele. Podľa rôznych aplikácií môžu byť koľajnicové spoje rozdelené na skrutkové spoje koľajníc, kompromisné spoje koľajníc a izolované koľajové spoje.
- Skrutkové spoje koľajníc
Skrutkové spoje koľajníc sú primárnou voľbou pre železničné trate s nízkou{0}}rýchlosťou a ľahšou{1}}dopravou.
- Kompromisné spoje koľajníc
Kompromisné spoje koľajníc sú potrebné pri spájaní dvoch koľajníc rôznych veľkostí. Na rozdiel od bežných štandardných lineárnych koľajnicových spojov, kompromisné koľajnicové spojky majú nepravidelné tvary.
- Izolované spoje koľajníc
Izolované spoje koľajníc sú novým druhom materiálu koľajníc vyrobených z-vysokopevného kompozitného materiálu. Patria k termosetovému materiálu, izolované spoje koľajníc nie je možné opätovne spracovať. Izolované spoje koľajníc môžu poskytnúť signály, keď sa vlaky dostanú do polohy prostredníctvom elektrickej izolácie. Preto je široko používaný v nákladnej železnici na detekciu výpadkov a kontrolu dopravných zápch.
Vlastnosti izolovaných spojov:
- Dobrá spoľahlivosť izolácie.
- Ľahká a vysoká pevnosť.
- Vhodné pre široký rozsah teplôt, dobrá odolnosť voči nízkym-teplotám (-55 stupňov ~ 85 stupňov).
- Dobrá odolnosť proti nárazu a silná húževnatosť.
- Dobrá odolnosť proti starnutiu a dlhá životnosť.
- Odolnosť voči vode, korózii a dobrá tolerancia.
- Ľahký, ľahko sa prenáša, pohodlne sa inštaluje, šetrí čas{0}} a je efektívny.
- Bezúdržbová-izolácia, vysoká účinnosť pri riešení problémov.
Iné typy koľajových spojov
| Model | Materiál | Štandardné | Jednotková hmotnosť | Povrchová úprava | |
|---|---|---|---|---|---|
| Koľajnicový spoj SJ50 | 50# | 11,59 kg/ks | Obyčajný | ||
| SJ43 koľajnicový spoj | 50# | 10,16 kg/ks | Obyčajný | ||
| TJ57 Koľajový kĺb | 45# | 17,36 kg/ks | Obyčajný | ||
| S30 koľajnicový spoj | 50# | 5,8 kg/ks | Čiastočne alebo podľa požiadaviek zákazníkov | ||
| CR135 Rail Joint (používaný v CR135 Crane Rail) | 50# | ASTM-43 | obyčajné, alebo žiarovo{0}}pozinkované |
||
| CR171 Rail Joint (používaný v CR171 Crane Rail) | 50# | ASTM-43 | 16,0 kg/ks | obyčajné, alebo žiarovo{0}}pozinkované |
|
| S49 Kované Koľajový spoj |
Q345 | UIC49 | 8,60 kg/ks | Pieskované + olejované | |
| S60 kované Koľajový spoj |
Q345 | UIC60 | 14,50 kg/ks | Pieskované + olejované |
Ako vykonať údržbu spojov koľajníc?
Aby sme zabezpečili správne používanie železničných zariadení, musíme z času na čas udržiavať koľajové spoje, aby sme zlepšili kvalitu a predišli nehodám.
Normy montáže a údržby koľajových spojov:
KROK 1: Skontrolujte, či sú skrutky dobre utiahnuté a uistite sa, že na povrchu nie sú žiadne rany alebo praskliny
KROK 2: Udržujte každú spojenú tyč a uzamykacie zariadenie bez trhlín. Žiadne brúsenie alebo korózia na tele tyče alebo otvore na odieranie čapu menej ako 1 mm. Musí byť zachovaná dobrá izolácia.
KROK 3: Spojenie všetkých železných tyčí je s dobrou izoláciou a izolačné spojenie medzi zámkovou žehličkou a meracou tyčou je v poriadku. V neizolovanom stave by mala byť dodržaná 3 mm medzera a nie do iných častí. A skrutky sú dobre upevnené.
KROK 4: Zabezpečte, aby na plášti výhybkového stroja neboli praskliny pri montáži koľajnicových spojov a aby bola inštalácia v dobrom stave zámku pevná.
KROK 5: Zabezpečte dobrú ochranu okruhu olejovej nádrže bez poškodenia alebo zasypania balastom alebo inými nečistotami.
GNEE RAIL môže poskytnúť-službu na jednom mieste pre rôzne spoje koľajníc vrátane vývoja, výroby a exportných služieb. Všetky rybie platne poskytované GNEE RAIL spĺňajú požiadavky medzinárodných štandardov, vrátane BS, UIC, GB, AREMA a DIN atď. Okrem toho je možné dodať prispôsobené produkty podľa špecifických požiadaviek zákazníka. Náš technický tím má bohaté skúsenosti s návrhom a výrobou prispôsobených druhov čínskych a zahraničných koľajových spojov a môžeme tiež vykonať potrebné úpravy a úpravy.
Populárne Tagy: železničná doska na ryby, výrobcovia čínskych železničných dosiek na ryby, dodávatelia, továreň, ASCE 60 Rail Dimensions, ASCE 85 koľajnica, hromadný nákup koľajových kĺbov, skrutky rybej dosky, prilepený izolovaný železničný kĺb, Malé množstvo nákupu železničných kĺbov
