Fast Rail Clips
Váš profesionálny dodávateľ príchytiek na rýchle koľajnice!
Koľajnica GNEE má bohatú históriu a skúsenosti s výrobou flexibilných spojovacích prvkov koľajníc od roku 1998. Koľajnica GNEE sa špecializuje na výrobu a dodávku železničných zariadení vrátane spojovacích prvkov pre koľajnice, spojov koľajníc, železničných podvalov, koľajníc, systému upevnenia koľajníc a iných spojovacích častí pre stavbu železníc.
Prečo si vybrať nás
Patentový certifikát
Úspešne sme získali certifikáciu systému manažérstva kvality ISO 9001 a príslušné certifikácie od spoločnosti China Railway Construction Corporation (CRCC).
Pokročilé vybavenie
GNEE rail vlastní viac ako 150 sád výrobných a testovacích zariadení. Celkovo je tu 27 vertikálnych lisov v rozsahu od 25 do 250 ton, 6 strojov na valcovanie závitov a 3 linky na tepelné spracovanie sieťového pásu.
Profesionálny tím
Železnica GNEE má skúsený tím zamestnancov v oblasti technického výskumu a vývoja, riadenia kvality, kontroly výroby a po{0}}servisu.
Zabezpečenie kvality
Máme zavedený prísny proces zabezpečenia kvality, aby sme zabezpečili, že všetky naše služby budú spĺňať najvyššie štandardy kvality. Náš tím kvalitných analytikov dôkladne preverí každý projekt predtým, ako je doručený klientovi.
Špecifikácia
|
Perspektíva |
Návrh základnej hodnoty |
Kľúčová aktivačná technológia |
Oblasť primárneho vplyvu |
Hlavný obchod-off |
|
Efektívnosť inštalácie |
Maximalizovať počet nainštalovaných klipov za hodinu |
Jednočinný{0}}inštalačný nástroj a predbežná{1}}montáž |
Rýchlosť výstavby/obnovy trate |
Vyššia počiatočná investícia do nástrojov |
|
Spoľahlivosť a údržba |
Eliminujte rutinné opätovné{0}}sprísňovanie |
Uzamykací mechanizmus odolný voči vibráciám{{0} a integrovaný dizajn |
Dlhodobá{0}}dostupnosť sledovania a náklady na kontrolu |
Menšia možnosť nastavenia poľa po{0}}inštalácii |
|
Ekonomický a projektový manažment |
Nižšie celkové náklady na projekt a narušenie |
Pracovný-proces inštalácie na minimum |
Plánovanie projektu a kalkulácia životného cyklu |
Vyššie jednotkové náklady v porovnaní s tradičnými spojovacími prvkami |
- Všetky komponenty rýchlokoľajnicových príchytiek sú plne pred{0}}namontované na koľajnicovom podvale pri dodaní podvalu.
- Po zatlačení upevňovacieho prvku do pracovnej polohy sa automaticky vykoná správne napnutie.
- Odliaty zapustený podstavec zafixuje koľajnicu na správny rozchod a nastaví správnu výchylku rýchloupínadla.
- Vo výrobnom procese je vložená základňa zaliata do podvalu.
- Počas procesu namáhania koľajnice sú všetky komponenty udržiavané v pripútanom stave.
Funkcie Fast Rail Clips
Upevňovacie koľajnice
Rýchle spony koľajníc bezpečne upevňujú koľajnice k podvalom alebo koľajničkovým doskám pomocou rôznych častí, aby zabránili skĺznutiu alebo vychýleniu koľajnice,
Vydržať zaťaženie vlakom
Aby sa predišlo nadmernému namáhaniu podvalov, musia byť svorky rýchlej koľajnice schopné vydržať pozdĺžne, bočné a vertikálne sily vytvárané prevádzkou vlaku a zároveň tieto sily rovnomerne rozložiť na podvaly.
Poskytovanie elasticity a tlmenia
Medzi kolesami vlaku a koľajnicami dôjde ku kolízii a vibráciám. Použitím elastických komponentov (ako sú pružinové upevňovacie prvky a tesnenia koľajníc) na absorbovanie týchto dynamických zaťažení, spony rýchlych koľajníc znižujú poškodenie podvalov a koľajníc a zároveň zvyšujú komfort jazdy.
Proti-únave
Dizajn rýchlokoľajnicových klipov vyžaduje dlhodobý-výkon proti{1}}únave. Potrebná je aj schopnosť udržiavať stabilné upevňovacie sily v zložitých prostrediach.
Proces výroby rýchlych príchytiek
Surovina
Vo všeobecnosti sú spony rýchlej koľajnice vyrobené z oceľovej tyče. Oceľ sa vzťahuje na oceľ špeciálne na výrobu pružinových a elastických komponentov v dôsledku pružnosti v zakalenom a temperovanom stave. Oceľ má vynikajúce komplexné vlastnosti, ako sú mechanické vlastnosti, nepriestrelnosť, odolnosť proti únave, kaliteľnosť, fyzikálne a chemické vlastnosti.
Strihanie
Spôsob spracovania rýchlych koľajnicových svoriek využíva hlavne proces kovania za tepla. Surovina, ktorou je oceľ, sa musí strihať podľa požadovanej dĺžky.
Kúrenie
Po strihaní by mala byť oceľ zahriata na teplotu kovania (950-1000 stupňov Celzia). Jedna vec, ktorú si treba všimnúť na tomto odkaze, je, že pri kontrole oduhličenia by sa malo zabrániť nadmernému zahrievaniu.
Formovanie
Keď sa oceľová tyč zahreje na správnu teplotu, prenesie sa do lisu na kovanie. Tri sady foriem a prípravkov sa uchovávajú ako výkresy pred kladivom.
Otužovanie
Kované koľajnicové spony prechádzajú cez nádrž na kaliaci olej na dopravnom páse po dobu 12 minút pri teplote 70 stupňov. Maximálny čas potrebný na vybratie tyče z ohrievacej pece na ponorenie do chladiaceho oleja (vrátane tvarovania) je 20 sekúnd. Čistenie kaliaceho olejového kúpeľa a potom kontrola rozmerovej presnosti a tvrdosti kalenia koľajnicových svoriek.
Temperovanie
Po ochladení sú elastické koľajnicové spony temperované pri 400-500 stupňoch po dobu 55-60 minút, čím sa na jar môže dosiahnuť primeraná húževnatosť.
Inšpekcia
Každá koľajnicová spona je pred dodaním podrobená prísnym kontrolám kvality, ako je únavová skúška, skúška tvrdosti a záťažová skúška atď. Všetky kontroly prejdú podľa požiadaviek rôznych zákazníkov.
Balenie
Povrchová úprava je nevyhnutným článkom pred balením, ak má zákazník požiadavku. Existuje celý rad povrchových úprav, aby vyhovovali potrebám rôznych aplikácií, ako sú hladké (olejované), oxidová čierna, farebné lakovanie alebo iné metódy podľa požiadaviek zákazníka. Pre balenie je veľa spôsobov balenia vhodných pre rýchle koľajnicové spony, tkané vrecká sú jednou z bežných metód balenia.
Balenie a doprava
|
Balenie |
Tkané tašky alebo podľa požiadaviek zákazníka |
|
Spôsoby dopravy |
Cestná doprava, železničná doprava, námorná doprava |
Náš certifikát
Video
FAQ
Ako jeden z popredných výrobcov a dodávateľov svoriek na rýchle koľajnice v Číne vás srdečne vítame na predaj veľkoobchodných svoriek na rýchle koľajnice a získajte bezplatnú vzorku z našej továrne. Všetky prispôsobené produkty majú vysokú kvalitu a konkurencieschopnú cenu.
jednorazový crossove, Typ WJ 7 Rail Upening System, 136Re koľajnica