Betónové železničné podvaly
Váš profesionálny dodávateľ betónových železničných podvalov!
Koľajnica GNEE má bohatú históriu a skúsenosti s výrobou flexibilných spojovacích prvkov koľajníc od roku 2008. Koľajnica GNEE sa špecializuje na výrobu a dodávku železničných zariadení vrátane spojovacích prvkov pre koľajnice, spojov koľajníc, železničných podvalov, koľajníc, systému upevnenia koľajníc a iných upevňovacích dielov pre stavbu železníc.
Prečo si vybrať nás
Patentový certifikát
Úspešne sme získali certifikáciu systému manažérstva kvality ISO 9001 a príslušné certifikácie od spoločnosti China Railway Construction Corporation (CRCC).
Pokročilé vybavenie
GNEE rail vlastní viac ako 150 sád výrobných a testovacích zariadení. Celkovo je tu 27 vertikálnych lisov v rozsahu od 25 do 250 ton, 6 strojov na valcovanie závitov a 3 linky na tepelné spracovanie sieťového pásu.
Profesionálny tím
Železnica GNEE má skúsený tím zamestnancov v oblasti technického výskumu a vývoja, riadenia kvality, kontroly výroby a po{0}}servisu.
Zabezpečenie kvality
Máme zavedený prísny proces zabezpečenia kvality, aby sme zabezpečili, že všetky naše služby budú spĺňať najvyššie štandardy kvality. Náš tím kvalitných analytikov dôkladne preverí každý projekt predtým, ako je doručený klientovi.
Naše najpredávanejšie-betónové železničné podvaly
Betónové podvaly na železnici
Betónové podvaly na železnici sú odolné koľajové podpery vyrobené zo železobetónu, navrhnuté tak, aby poskytovali stabilitu a udržiavali vyrovnanie koľaje. Betónové podvaly sa bežne používajú v ťažkých-a vysokorýchlostných{2}}železničných sieťach kvôli ich vynikajúcej nosnosti-a minimálnym požiadavkám na údržbu.
Predpätý betónový podval na železnici
Recyklované železničné podvaly sú ekologické podpery koľajníc vyrobené z opätovne použitých materiálov, ako je plast, guma alebo drevený odpad. Tieto podvaly sú vysoko odolné, odolné voči poveternostným vplyvom, rozkladu a škodcom a vyžadujú len malú údržbu. Ponúkajú udržateľnú alternatívu k tradičným podvalom, pomáhajú znižovať vplyv na životné prostredie a zároveň poskytujú dlhotrvajúci-výkon.
Betónový koľajnicový podval typu IIIC
Betónový koľajový podval typu IIIC je vysoko{0}}pevný a odolný podval navrhnutý tak, aby poskytoval vynikajúcu oporu pre železničné trate. Vyznačuje sa optimalizovanou štruktúrou pre lepšie rozloženie zaťaženia a stabilitu. Podval typu IIIC ponúka dlhotrvajúci-výkon a minimálnu údržbu.
Naša spoločnosť ponúka viac produktov, pozrite si kategórie produktov na webovej stránke, ak máte nejaké potreby, kontaktujte nás.
Špecifikácia betónových železničných podvalov
|
Názov produktu |
Predpätý betónový podval |
|
Materiál |
Predpätý betón a oceľové tyče |
|
Veľkosť a špecifikácie |
Výkresy zákazníkov |
|
Štandardné |
SK SK BS ARME AS atď |
|
Stupeň betónu |
C40 |
|
Rýchlosť železnice |
Až 350 km/h |
|
Príslušenstvo pre spánok |
Skrutky, skrutky, puzdrá atď |
|
Ročná výstupná kapacita |
500 000 kusov a 500 skupín |
Výhody betónových železničných podvalov
Silná stabilita
V porovnaní s dreveným podvalom, betónový železničný podval s extra hmotnosťou robí trať stabilnejšou. Betónový železničný podval sa pri zmenách teploty nezmení.
01
Dlhá životnosť
Betónový železničný podval s charakteristikou odolnosti voči vode, slnečnému žiareniu a korózii má dlhšiu životnosť ako drevený podval.
02
Lepšie odolávať nebezpečenstvu požiaru
Betónový železničný podval znáša nebezpečenstvo požiaru lepšie ako drevený podval.
03
Dobrá izolácia
Vzhľadom k tomu, že betónový železničný podval je zložený z cementu, piesku, kameňa atď., má veľmi dobrú izoláciu. Preto je vhodný na použitie v koľajových okruhoch.
04
Nízke náklady na údržbu
Betónové železničné podvaly vyžadujú menšiu údržbu, čo vedie k nižším priebežným nákladom a menšiemu počtu výluk.
05
● Sily pôsobiace na podval
● Účinky geometrického tvaru vrátane tvaru, veľkosti a hmotnosti
● Vplyv charakteristík použitých upevňovacích prvkov
● Zabezpečenie poruchy proti vykoľajeniu
Základný materiál betónového železničného podvalu
Cement
Cement pôsobí ako spojivo a po zmiešaní s vodou vytvára vytvrdenú matricu. Počas vytvrdzovania drží celú zmes pohromade.
Agregáty
Drvené kamenivo poskytuje objemovú a tlakovú pevnosť ako hlavný skeletový materiál v cemente. Piesok vypĺňa dutiny medzi väčšími agregátmi, aby sa zlepšila spracovateľnosť počas liatia.
Voda
Správne dávkovanie vody je tiež kľúčové, pretože uľahčuje chemickú reakciu hydratácie medzi cementom a kamenivom. Tento proces vytvrdzovania vytvára v priebehu času pevnosť betónu.
Oceľové výstuže
Na zlepšenie pevnosti v ťahu proti ťahovým silám sú oceľové výstužné tyče strategicky zapustené do betónového nosníka. Odolávajú vzniku trhlín, keď je betón vystavený ťahovému zaťaženiu od koľajníc a pohybu pôdy.
Prevádzkové požiadavky na betónový železničný podval
V úseku betónových železničných podvalov treba koľajnice rektifikovať (zvárať, brúsiť a pod.) pri poruchách spojov, korýtkové podložie opraviť pri prepadnutí, nerovnomernom poklesnutí a poškodení mrazom nad 15 mm.
Podvaly s nerovnomerným sklonom-nosných drážok koľaje sa musia ukladať po častiach a nesmú sa miešať. Poškodené podvaly treba pred pokládkou opraviť.
Skrutkové hroty sú kotvené sírovocementovou maltou.
Betónový železničný podval je ťažký. Pri manipulácii, nakladaní, vykladaní a ukladaní podvalov používajte vhodné nástroje. Snažte sa vyhnúť rozbitiu, pádu, nárazu a nárazu.
Betónový železničný podval má lichobežníkový prierez. Inštalácia zariadenia proti-preliezaniu je nepohodlná. Je potrebné dotiahnuť systém upevnenia koľajnice, aby sa zvýšila pevnosť spoja medzi koľajnicou a železničným podvalom, aby sa zabránilo plazeniu koľajnice.
Upevňovacie prvky betónových železničných podvalov by sa mali používať primerane. Kontinuálne zvárané koľajnice a koľajnice s hmotnosťou 60 kg/m a viac musia používať príchytky koľajníc, pri použití klinových spojov typu 70 by v zakrivenom úseku 800 m a menej mala byť vonkajšia strana koľajnice rozšírené železné sedlo.
Balenie a doprava
|
Balenie |
Balenie |
|
Spôsoby dopravy |
Cestná doprava, železničná doprava, námorná doprava, letecká doprava |
Náš certifikát
Video
FAQ
Ako jeden z popredných výrobcov a dodávateľov betónových železničných podvalov v Číne vás srdečne vítame na veľkoobchodnom predaji betónových železničných podvalov tu a získajte bezplatnú vzorku z našej továrne. Všetky prispôsobené produkty majú vysokú kvalitu a konkurencieschopnú cenu.
blokovacie skrutky, trvanlivosť železnice, Track hrot