↵
Systém upevnenia koľajnice Fishplate
Železničná doska je presný-kovaný oceľový spojovací komponent, ktorý premosťuje medzeru medzi susednými koncami koľajníc a funguje ako dočasný alebo trvalý konštrukčný spoj. Na rozdiel od kontinuálne zváranej koľajnice, rybinové spoje vytvárajú kĺbové spojenie, ktoré umožňuje kontrolované vertikálne vychýlenie pri zachovaní horizontálneho zarovnania. Prierez -tvaru- presýpacích hodín dosky je navrhnutý tak, aby zodpovedal neutrálnej osi profilu koľajnice, čím sa zaisťuje efektívny prenos ohybových napätí cez spoj. Tieto platne vyrobené valcovaním za tepla alebo zápustkovým kovaním z mangánových alebo uhlíkových ocelí sa prispôsobujú tepelnej rozťažnosti a zároveň podporujú zaťaženie kolies od ľahkých koľajníc až po ťažké-hlavné ťahy.
Technické špecifikácie:
| Kategória funkcie | Kľúčový prínos | Spoločná aplikácia |
|---|---|---|
| Mangánová oceľ | Práca-spevní nárazom a predĺži životnosť | Ťažké-okruhy a zóny nárazu |
| Orientácia toku zŕn | Prispôsobené smeru ohybového napätia | Vysokorýchlostné-hlavné trate |
| Vôľa otvoru pre skrutku | Prispôsobí sa tepelnému pohybu 10-15 mm | Teplotne-premenlivé podnebie |
| Detekcia trhlín 45 stupňov | Bod skorej identifikácie poruchy | Rutinná kontrola trate |
| Drop{0}}Kované zrno | Vynikajúca odolnosť proti únave v porovnaní s valcovaním | Výhybky a krížové diamanty |
| Návrh dilatačnej škáry | Riadi extrémny tepelný pohyb | Dlhé zvárané koľajnicové segmenty |
Perspektíva inštalácie a údržby:
- Za tepla-valcované plechy vykazujú nepretržitý tok zŕn podľa profilu tyče, čím sa zvyšuje odolnosť proti únave.
- Zápustkové{0}}kované verzie sa vyznačujú vynikajúcou orientáciou zŕn kolmo na ohybové napätie.
- Typy mangánových ocelí (12-14 % Mn) poskytujú vlastnosti tvrdnutia pri rázovom zaťažení.
- Normalizované tepelné spracovanie zjemňuje štruktúru zŕn po tvarovaní, čím sa eliminuje zvyškové napätie.
- Oduhličenie povrchu riadené na menej ako 0,5 mm na udržanie tvrdosti povrchu a odolnosti proti opotrebeniu.
Údržba a prevádzková perspektíva
- Doštičky musia byť prispôsobené roztiahnutiu koľajnice 0,0115 mm na meter na stupeň Celzia.
- Vôle otvorov pre skrutky vypočítané tak, aby umožnili 10-15 mm pozdĺžneho pohybu pri extrémnych teplotách.
- Vyžaduje sa monitorovanie sezónnej medzery, aby sa zabránilo deformácii „kolejnice“ v letných horúčavách.
- Zimné zmršťovanie môže otvoriť medzery nad kapacitu dosky, čo spôsobuje vysoké-nárazové zaťaženie kolies .
- Dilatačné škáry s posuvnými doskami sa používajú tam, kde tepelný pohyb presahuje štandardnú kapacitu.
Profesionálny dodávateľ Gnee
Populárne Tagy: železničné doštičky, Čína výrobcovia železničných doštičiek, dodávatelia, továreň, Špecifikácia železnice ASCE, Ochrana korózie železničných kĺbov, kontrola koľajových kĺbov, komponenty železničného kĺbu, železničné bary, Testovanie železničných spojov
