Systém upevnenia koľajnice Fishplate
TheŽelezničný rybí tanier(tiež známy ako spojovacia tyč alebo spojovacia tyč) je mechanická spojka, ktorá umožňuje spojeným koľajniciam správať sa ako súvislý nosník pri zaťažení prerozdeľovaním namáhania cez skrutkové spoje, a nie ich koncentráciou na koncoch koľajníc. Vyrobené z tried uhlíkovej ocele vrátane 45#, 50# a 55# s pevnosťou v ťahu od 375 MPa (Q235) do 785 MPa (55#), tieto dosky majú skosený horný a spodný povrch, ktorý sa pri uťahovaní skrutiek zaklinuje proti hlave a pätke koľajnice.
Technické špecifikácie:
| Štandardné | Stupeň materiálu | Pevnosť v ťahu Rm | Medza klzu | Predĺženie | Typické časti koľajníc | Aplikácia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| TB/T2345-2008 (Čína) | 55# oceľ | Väčšie alebo rovné 785 MPa | Väčšie alebo rovné 520 MPa | Väčšie alebo rovné 9 % | 43, 52, 60, 75 kg | Ťažký{0}}hlavný ťah |
| UIC864-4/8 (Európa) | 40# oceľ | 550-650 MPa | N/A | Väčšie alebo rovné 18 % | UIC54, UIC60 | európskych sietí |
| DIN5902 (Nemecko) | Q235/Q295 | Väčšie alebo rovné 375 MPa | Väčšie alebo rovné 235 MPa | Väčšie alebo rovné 21 % | Koľajnice S30-S49 | Svetlé/stredné línie |
| BS47-1 (britčina) | 40# oceľ | 550-650 MPa | N/A | Väčšie alebo rovné 18 % | BS75A-BS113A | Spojené kráľovstvo/Spoločenstvo |
| AREMA (Severná Amerika) | 50# oceľ | 550-650 MPa | N/A | N/A | 115RE-141RE | Americké železnice |
Perspektíva inštalácie a údržby:
- Čínske štandardné oceľové doštičky 55# (TB/T2345-2008): pevnosť v ťahu väčšia alebo rovná 785 MPa, prieťažnosť väčšia alebo rovná 520 MPa, predĺženie väčšie alebo rovné 9 %, tvrdosť podľa Brinella 227-388 HBW
- Štandardné doštičky UIC (UIC864-4/8) používajú oceľ 40#: pevnosť v ťahu 550-650 MPa, predĺženie väčšie alebo rovné 18 %
- Doštičky podľa normy DIN (DIN5902) používajú Q235/Q295: pevnosť v ťahu väčšia alebo rovná 375 MPa, prieťažnosť väčšia alebo rovná 235 MPa, predĺženie väčšie alebo rovné 21 %
- Štandardné doštičky AREMA a BS zvyčajne používajú oceľ 50# s pevnosťou v ťahu 550-650 MPa
- Kontrola chemického zloženia: 45# oceľ (C 0,42-0,50%, Mn 0,50-0,80%), 50# oceľ (C 0,47-0,55%, Mn 0,50-0,80%), s prísnymi P/S limitmi Menšími alebo rovnými 0,035%
Údržba a prevádzková perspektíva
- Trhliny sa zvyčajne začínajú v blízkosti otvorov pre skrutky, kde sa koncentruje napätie počas cyklu zaťaženia a šíri sa pozdĺž rybárskeho povrchu
- Opotrebenie na rybárskych plochách vytvára medzery medzi doskou a koľajnicou, čo umožňuje nadmerný pohyb, ktorý poškodzuje konce koľajníc
- Neštandardné materiály alebo nesprávne tepelné spracovanie spôsobujú praskanie v priebehu 5-10 rokov oproti 20-30 rokom v prípade vyhovujúcich dosiek
- Uvoľnené skrutky sú najčastejšou chybou; chýbajúce skrutky eliminujú dráhy zaťaženia a preťažia zostávajúce skrutky o 17-25%
Profesionálny dodávateľ Gnee
Populárne Tagy: rybia doska na upevnenie ľahkých koľajníc, Čína rybia doska pre výrobcov upevnenia ľahkých koľajníc, dodávatelia, továreň, Špecifikácia železnice ASCE, typy železníc ASCE, hromadný nákup koľajových kĺbov, Kompromisné typy spoločných barov, Skrutky rýb, Testovanie železničných spojov
