Železničné skrutkové hroty

Železničné skrutkové hroty

Skrutkový hrot je tiež známy ako koľajnicová skrutka. Ako jeden druh koľajnicového hrotu je to kovová skrutka na upevnenie upevňovacích prvkov koľajníc. Skrutkový hrot je zvyčajne vyrobený z ocele NO.3. Pretože jeho povrch klincovej tyče má závit, nazýva sa skrutkový hrot. Odpor vytiahnutia-je 0,5 až 1,0-krát väčší ako odpor hrotu Common Rail, ale odpor v ťahu je o 50 % menší. Z dôvodu nepohodlnosti pri demontáži a montáži je obtiažne nastaviť rozchod koľajnice, ktorý sa bežne používa na železničných výhybkách. Pre splnenie rôznych potrieb klientov môžeme ponúknuť vozňové skrutky, závrtné skrutky, železničné podvalové skrutky a iné zákazkové skrutkové hroty na železnici.
Zaslať požiadavku
Chat teraz
Popis
Technické parametre

  

Systém upevnenia na koľajnicové skrutky

Rail Fastener Spring Screw Spike

Železničná skrutka Spike je skosená oceľová hmoždinka so špirálovitým{0}}závitom špeciálne navrhnutá na pripevnenie koľajníc a základových dosiek k dreveným podvalom prostredníctvom rotačného zasúvania, a nie nárazom. Jeho charakteristickým znakom je hrubý, hlboko{2}}vyrezaný závit, ktorý postupne zapája drevené vlákna po celej dĺžke drieku, čím vytvára kompresnú- kotvu s odolnosťou proti vytiahnutiu, ktorá výrazne prevyšuje odolnosť narezaných hrotov. Hlava obsahuje kovanú štvorcovú alebo šesťhrannú hnaciu časť s integrovanou objímkou, ktorá sa opiera priamo o pätku koľajnice alebo spojovaciu dosku a poskytuje tak vertikálne uchytenie, ako aj bočné obmedzenie cez závit-k-drevu.

Technické špecifikácie:

 

Kategória funkcie Kľúčový prínos Spoločná aplikácia
Podperná niť Maximálny-odpor vytiahnutia optimalizovaný v smere Strmé stúpania a brzdné zóny
Žiarové-zinkovanie ponorom Obetná ochrana 50+ mikrónov Pobrežné a vlhké prostredie
Olovo-v zúžení Zabránenie prekríženiu-vlákien počas inštalácie Vysokorýchlostné{0}}mechanizované hroty
Rozstup 4-6 TPI Vyvážená priľnavosť vs. požiadavka na krútiaci moment Hlavné línie podvalov z mäkkého dreva
Záťažové testovanie 1,5x validácia bezpečnostného faktora Bezpečnosť-kritická účasť
Elastické vloženie Absorpcia mikro{0}pohybov bez uvoľnenia Mostové prístupy a prechody
Elastic Rail Clamp

Perspektíva inštalácie a údržby:

  • Závitový-profil v štýle podpery maximalizuje záťažovú-plochu na vyťahovacej-strane.
  • Priemer koreňa väčší ako driek zabraňuje poruche torzného šmyku počas inštalácie.
  • Hĺbka závitu vypočítaná tak, aby rozdielne zaberala vrstvy jarného a letného dreva.
  • Olovo-v zúžení na špičke zabraňuje krížovému{1}}závitu v vodiacich otvoroch počas počiatočného zapojenia.
  • Stúpanie závitov 4-6 závitov na palec optimalizuje priľnavosť bez nadmerného montážneho krútiaceho momentu.

 

 

Údržba a prevádzková perspektíva

  • Žiarové zinkovanie-zabezpečuje vrstvu zinku s hrúbkou 50 – 85 mikrónov.
  • Sherardizované povlaky ponúkajú rovnomerné difúzne vrstvy pre závitové oblasti bez nánosov.
  • Bi-kovové korózne články monitorované medzi materiálmi hrotov, dosiek a podvalov.
  • Kreosot{0}}kompatibilné nátery zabraňujú chemickej degradácii v ošetrených podvaloch.
  • Pravidelný audit krútiaceho momentu odhalí skrytú koróziu skôr, ako dôjde k viditeľnému poškodeniu.
New Condition Screw Spikes
Profesionálny dodávateľ Gnee

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

 

Populárne Tagy: železničné skrutkové hroty, Čína železničné skrutkové hroty výrobcovia, dodávatelia, továreň, presné hroty, Dlhodobé hroty železnice, trh s hrotmi, Výroba železničných hrotov, silné hroty železnice, Track hroty vývoz