SKL klip pre železničný spojovací prvok

SKL klip pre železničný spojovací prvok

Railway Clip slúži na upevnenie koľajníc na podkladovú základovú dosku spolu s betónovým podvalom. Na pripevnenie koľajníc k základnej doske alebo podvalu sa používa množstvo rôznych typov-svoriek pre veľké zaťaženie, pričom jednou z bežných je spona E, ktorá má tvar hrubej kancelárskej sponky. Ďalšou je napínacia svorka SKL, ktorá je tiež najpoužívanejším typom na celom svete. Iné ako KPO Clamp a Nabla Clip, tiež používané v rôznych situáciách.
Zaslať požiadavku
Chat teraz
Popis
Technické parametre

  

Koľajnica SKL CLIP Upevňovací systém

SKL Clips Made in China

Železničná svorka SKL je prvok na pripevnenie koľajnice-odolný voči ťahu, ktorý je definovaný svojím výrazným profilom v tvare Ω-, ktorý vytvára mechanizmus prenosu zaťaženia s dvoma-cestami. Vyrobené z pružinovej ocele s precíznym-riadeným tepelným spracovaním, premieňa zvislé sily kolesa na horizontálny upínací tlak prostredníctvom progresívnej elastickej deformácie, čím zaisťuje súvislý kontakt koľajnice-do-pri všetkých prevádzkových podmienkach a zároveň sa prispôsobuje tepelnému pohybu a dynamickému zaťaženiu.

Technické špecifikácie:

Charakteristický Technická hodnota Prevádzkový vplyv
Jarná sadzba 250–400 N/mm (v závislosti od veľkosti) Konzistentný modul koľaje
Maximálna deformácia 12–18 mm pred plastickou deformáciou Ochrana proti preťaženiu
Stabilita upínacej sily ±5% počas 20-ročnej životnosti Predvídateľný výkon
Elektrický odpor >10⁹ Ω s izolovanými variantmi Kompatibilita signálových obvodov
Rozsah teplôt -50 stupňov až +100 stupňov nepretržite Globálna použiteľnosť
Recyklovateľnosť 100% na konci životnosti Súlad s udržateľnosťou
Elastic Rail Clamp

Perspektíva inštalácie a údržby:

  • Geometria dvojitého{0}}zakrivenia vytvára dva nezávislé pružinové systémy v rámci jedného komponentu.
  • Pomer dĺžky nôh optimalizovaný pre maximálnu akumuláciu energie na milimeter vychýlenia.
  • Prierezový{0} moment zotrvačnosti sa mení v závislosti od dĺžky klipu pre odstupňované rozloženie napätia.
  • Geometria kontaktnej plochy zodpovedá polomeru pätky koľajnice pre rovnomerný prenos tlaku.
  • Poloha neutrálnej osi zaisťuje elastické zotavenie po extrémnych záťažových udalostiach.

 

Údržba a prevádzková perspektíva

  • Znižuje sadnutie koľaje udržiavaním konzistentnej tuhosti podpery koľajnice.
  • Minimalizuje praskanie rohov rozchodu vďaka kontrolovanému kontaktu hlavy koľajnice.
  • Znižuje emisie hluku tlmením-vibrácií prenášaných štruktúrou.
  • Zabraňuje oderu podvalu prostredníctvom odpruženého rozhrania na prenos zaťaženia.
  • Stabilizuje prechodové zóny na mostoch, tuneloch a úrovňových križovatkách.
Railroad Railway Steel Rails SKL Clips
Profesionálny dodávateľ Gnee

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

Šanghaj
Shenzhen Mandarin Oriental H
  • Šanghaj
    Shenzhen Mandarin Orient

Populárne Tagy: skl klip pre železničný spojovací materiál, Čína skl klip pre železničných spojovacích prvkov, dodávateľov, továreň, Výrobný proces elastických železničných klipov, protiorózne povlaky, brucho, klipová plynulosť, testovanie klipov, spoľahlivé železničné sponky