Aká je primárna úloha Rail Clips na železnici?
Thekoľajnicové elastické klipy(tiež nazývaná koľajnicová spona, elastická koľajnicová spona) sa používajú so železničným podvalom na upevnenie koľajníc na oboch stranách. Koľajnicové spony sú zvyčajne vyrobené z kovanej pružinovej ocele, ktorá sa vyrába kovaním za tepla. Kované koľajnicové spony sa považujú za lepšie ako iné spôsoby tvárnenia kovov vďaka najjednotnejšej mikroštruktúre.

Primárnou úlohou koľajnicových svoriek je zaistiť koľajnicu k podvalu a udržiavať stabilnú koľaj pôsobením konzistentnej upínacej sily. Zabraňujú vertikálnemu a horizontálnemu pohybu, zabezpečujú správnu rozchodnú vzdialenosť medzi koľajnicami a absorbujú otrasy a vibrácie z prechádzajúcich vlakov, čo zvyšuje bezpečnosť a znižuje opotrebenie.
Kľúčové funkcie koľajnicových klipov
- Upevňovacie koľajnice: Pôsobia ako rozhodujúca súčasť upevňovacieho systému, držia oceľovú koľajnicu pevne na mieste na podvale.
- Zabránenie pohybu: Koľajnicové spony zabraňujú vertikálnemu alebo horizontálnemu posúvaniu koľajníc, čo je nevyhnutné na udržanie zarovnania a zabránenie vykoľajenia.

- Udržiavanie rozchodu: Zabezpečujú, aby sa správna vzdialenosť medzi dvoma koľajnicami, známa ako "rozchod", udržiavala konštantná.
- Pohlcovanie nárazov: Elastická povaha klipov pomáha absorbovať vibrácie a energiu nárazu spôsobenú vlakmi, čím sa znižuje opotrebovanie na trati a poskytuje sa hladšia jazda.
Typy koľajnicových klipov

- Podľa špecifickej situácie a zvyku rôzne krajiny prijímajú rôzne štandardy koľajových svoriek, aby sa uplatňovali na rozvoj železnice. Typicky je séria koľajnicových svoriek Pandrol najznámejšou značkou medzi typmi koľajnicových svoriek. PR- klip, E-klip sú široko rozdelené do Ameriky, Kanady, Indie a ďalších krajín.
- V nemčine je systém upevnenia koľajníc -typu HM veľmi populárny, používa sponu SKL-. Na základe dobrého účinku sa používa v mnohých krajinách a regiónoch.
- Holandský železničný upevňovací systém typu DE a upevňovací systém koľajníc FIST využívajú koľajnicové spony, všetky majú dobrú aplikáciu.
- Japonsko a Francúzsko prijímajú spony ako systém upevnenia koľajníc, systém upevnenia koľajníc Nabla a upevňovací systém typu 102 sú na trhu horúce.
| Model | Priemer | Hmotnosť | Materiál |
| Typ III | Ø18 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/ks | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61 kg/ks | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| PR85 Spona na koľajnicu | Ø13 | 0,25 kg/ks | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0,85 kg/ks | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97 kg/ks | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95 kg/ks | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1,03 kg/ks | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0,48 kg/ks | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0,48 kg/ks | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53 kg/ks | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53 kg/ks | 60Si2MnA |
| Špeciálna koľajnicová spona | Ø13 | 0,48 kg/ks | 60Si2MnA |
| Ruský železničný klip | Ø18 | 0,58 kg/ks | 60Si2MnA |
| Klip Deenik | Ø25 | 0,49-0,68kg/ks | 60Si2MnA |
| Single Anti- | Ø20 | 0,25 kg/ks | 60Si2MnA |
| Krádež |
GNEE RAIL dodáva E-klipy, PR klip, SKL klipy, Rusko koľajnicový klip, Deenik klip, Nabla pružinovú čepeľ, KPO rail calmp, gantrex koľajnicové klipy, rýchlu sponu, žeriavovú koľajnicu a ďalšie špeciálne klipy na koľajnice. Máme profesionálnu výrobnú linku na navrhovanie a výrobu štandardných koľajnicových klipov alebo neštandardných klipov.vitajte ako.






