Aké sú mechanické vlastnosti koľajnice Profile S20?

Aké sú mechanické vlastnosti koľajnice Profile S20?

Mechanické vlastnostiProfil S20 ľahká koľajnica(DIN 5901) závisí výlučne od triedy ocele zvolenej na výrobu. Vyrába sa predovšetkým z dvoch rôznych tried ocele:55Q (Stredný-uhlík) pre aktívne valivé opotrebenie aQ235B (Nízkouhlíkové-karbónové) pre ľahké-záťažové alebo štrukturálne pásy.

1. Matica mechanických vlastností

2. Výkonnosť sekcie konštrukcie (geometrické silné stránky)

Okrem limitov na suroviny poskytuje fyzický tvar profilu S20 špecifickú pevnosť v priereze{1}}, ktorá odoláva vertikálnemu ohybu a bočnému krúteniu pri zaťažení:

3. Technická výkonnosť

• AnalysisLoad{0}}Práh únosnosti:Pri rolovaní s55Q oceľ, profil S20 bezpečne zvládne zaťaženie kolesa do 35 až 45 kN (3,5 až 4,5 metrických ton na koleso). TheQ235B sklon by mal byť obmedzený na výrazne nižšie, statické alebo -nekritické rozchody kolies.

• Únava vs. elasticita:The55Q akost poskytuje vysokú pevnosť v ťahu (rovnajúcu sa alebo väčšiu ako 685 MPa), ktorá je potrebná na zabránenie šírenia mikro-trhlín pozdĺž 10 mm rúna pri vysoko-cyklovaní.Q235B ponúka vynikajúce predĺženie (väčšie alebo rovné 26%), čo znamená, že poskytuje vysokú ťažnosť a tlmenie nárazu, ale je náchylné na plastickú deformáciu (hríbkovanie) pri vysokom namáhaní.

Ako medza klzu a pevnosti v ťahu oceľovej koľajnice S20 zabráni trvalému skresleniu koľaje?

Medza klzu a pevnosť v ťahu ocele 55Q udržujú koľajnicu S20 dokonale vyrovnanú a zabraňujú trvalému poškodeniu koľaje prostredníctvom dvoch mechanizmov:

• Medza klzu (väčšia alebo rovná 390 MPa) zabraňuje prehýbaniu a splošteniu:Umožňuje úzkej 44 mm hlave koľajnice pôsobiť ako pružina. Keď prejde ťažké koleso, koľajnica sa mikro-zlomky ohne a zapadne späť na miesto. Bez dostatočnej medze klzu sa hlava koľajnice trvalo splošťuje (hríby) a prepadáva medzi podperami.

• Pevnosť v ťahu (väčšia alebo rovná 685 MPa) zabraňuje krúteniu a praskaniu:Keď sa žeriav zabrzdí alebo sa otáča, obruby kolies silno tlačia na stranu koľajnice. Vysoká pevnosť v ťahu zabraňuje skrúteniu tenkého 10 mm pásu do strán alebo praskaniu na základni, čím je rozchod koľaje dokonale rovnomerný.

Stručne povedané: Vysoká medza klzu zabraňuje ohýbaniu koľajnice, zatiaľ čo vysoká pevnosť v ťahu zabraňuje jej krúteniu.

FAQ

• Aký je presný rozdiel medzi pevnosťou v ťahu a medzou klzu pre oceľovú koľajnicu S20?

Pevnosť v ťahu meria maximálne napätie, ktoré oceľová koľajnica S20 dokáže zvládnuť pred roztrhnutím alebo úplným zlomením. Medza klzu definuje spodnú hranicu, kde sa oceľ začína trvalo deformovať. Pre bezpečnú prevádzku trate musia vaše maximálne vypočítané zaťaženia kolies vždy zostať výrazne pod prahom medze klzu.

• Aká je mechanická výhoda použitia zodpovedajúcich spojovacích tyčí na profile DIN lišty S20?

Použitie vysokopevnostných spojovacích tyčí vyrobených z kompatibilných ocelí zaisťuje, že spoj koľajníc rovnomerne zdieľa vertikálne zaťaženie medzi jednotlivými dĺžkami koľajníc. Toto rovnomerné zdieľanie zaťaženia zabraňuje miestnym ohybovým napätiam v preťažení koncov koľajníc, čím sa znižuje riziko prasknutia{2}}dier pre skrutky naprieč dráhou vašej železničnej oceľovej koľajnice S20.

Získajte cenovú ponuku do 24 hodín

GNEE RAILvyrába prémiové oceľové koľajnice DIN5901 a kompletné systémy ľahkých koľajníc, skladuje rozsiahle zásoby 6m a 10m 20kg ľahkých oceľových koľajnicových jednotiek na okamžité odoslanie. Poskytujeme úplné prispôsobenie vrátane presného rezania dĺžky a vlastného vŕtania do pásu, plne podporované našimi zodpovedajúcimi spojovacími tyčami, základnými doskami a pružnými spojovacími prvkami.kontaktujte násdnes, aby sme zabezpečili objemové ceny a vyžiadali si technické výkresy alebo certifikované materiálové listy.