Betónový drevený podval na železnici
Betónové drevené podvaly v železniciach kombinujú tradičný dizajn drevených podvalov s odolnosťou a pevnosťou betónu. Tieto podvaly sú navrhnuté tak, aby napodobňovali rozmery a funkčnosť dreva a zároveň ponúkali vynikajúcu odolnosť voči opotrebeniu vplyvom prostredia, veľkému zaťaženiu a rozkladu. Koľajnice GNEE vyrábame širokú škálu železničných podvalov, ktoré sú k dispozícii vo viacerých špecifikáciách, aby vyhovovali rôznym potrebám. Naše produkty pokrývajú antikorózne, olejom nasiaknuté, olejom vstrekované podvaly, podvaly z betónu, cementu a kompozitných materiálov. Naša ponuka betónových podvalov zahŕňa prispôsobiteľné modely typu XII, IIIA a IIIC, ktoré spĺňajú medzinárodné normy. Pre ďalšie otázky nás neváhajte kontaktovať!
Betónový drevený podval v špecifikácii železnice
Položka: Betónové podvaly pre železnicu
Typ: Prefabrikovaný betónový podval
Materiál: Betón
Rozmery (D x Š x V) (mm): Podľa požiadavky
Miesto pôvodu: Čína
Názov značky: koľajnica GNEE
Použitie: Železničné stavby
Použitie: Balastné lôžko
Kľúčové slovo: Betónový podval
Certifikát: ISO9001:2015
Betónový drevený podval na železnici
|
Typ |
šírka |
Hrúbka |
Dĺžka |
|
Normálne podvaly |
220 mm |
160 mm |
2500 mm |
|
Podvaly výhybky (normálne) |
220 mm |
160 mm |
2600 ~ 4850 mm, so 150 mm nosia celkom 16 dĺžok |
|
Podvaly výhybky (štandardné) |
240 mm |
160 mm |
2600 ~ 4800 mm, s 200 mm nosia celkom 12 dĺžok |
|
Mostné podvaly |
220 mm |
240 260 280 300 mm |
3000 mm |
Betónový drevený podval na železnici
Populárne Tagy: betónový drevený podval v železnici, Čína betónový drevený podval v železničných výrobcov, dodávateľov, továreň, dopadový odpor pri upevnení železnice, klipy z druhej ruky, trvanlivosť železnice, objemové sponky, hromadný nákup koľajových kĺbov, čistiace prostriedky na železničné prepínač
