Popis výrobkov
Železničný hrot je kovový klinec, ktorý sa používa na opravu koľajníc do železničných pražcov. Zvyčajne sa vyrába z ocele, v tvare veľkého nechtu a je navrhnutý tak, aby pevne fixoval koľajnicu na drevené alebo betónové podvaly stlačením dna koľajnice, čím sa zachová stabilita trate.
Konkrétne sú funkcie a charakteristiky železničných špičiek nasledujúce:
Funkcia opravy:
Hlavnou funkciou železničných hrotov je pripevnenie koľajníc k podvalom, zabránenie posunutia koľajníc pri behu vlak a zaistenie bezpečnosti prevádzky vlaku a stability trate.
Tvar a dizajn:
Tvar hrotu je podobný „psiemu labke“ alebo „zubom psov“, odtiaľ názov „Pes Spike“. Jej dve strany sú zakrivené, ktoré môžu účinne pribitý do pražcov a zvýšiť kontaktnú plochu pomocou trate, čím sa zlepšuje upevňovacia sila.
Materiál:
Železničné hroty sú zvyčajne vyrobené z tvrdej ocele alebo z iných zliatinových oceľových materiálov s vysokou pevnosťou, aby sa zabezpečilo, že pri tlaku vlaku s vysokým intenzitou nie sú ľahko deformované alebo poškodené.
| Pomenovať | Stopovať hroty |
||||||||
| Veľkosť | 16x16xl | 16x16xl | 5/8 "x5/8" xl | 3/8 "x3/8" xl | 16x16x170 | 16x16x150 | 9/16 "xl | štvorcový | štvorcový 16 mm |
| 5/8"x5/8"x5" | 5/8 "xl | 10 mm | 19 mm | ||||||
| 16 mm | Dia.22 mm | ||||||||
| Známka | 4.6 | 4.6 | A370 | ASTM A65 GR1, GR2 | 4.6 | 4.6 | ASTM A65 GR1, GR2 | 4.6 | 4.6 |
| Materiál | Q235 | nízka uhlíková oceľ | Q235 | Q235 | Oceľový typ | ||||
| nízkohlíkový | nízkohlíkový | nízkohlíkový | SS41 | nízka uhlíková oceľ | |||||
| Povrch | obyčajný (naolejovaný) | ||||||||
| Štandard sa týka | GB/T 1346 | Gost5812 | Arema | Arema | SS-EN10025 | BS70R, BS60R | Oblasť | ||



Popis výrobkov
Generje popredným čínskym výrobcom železničného upevňovacieho a železničného kĺbového baru. Ako špecializovaný výrobca pripevňovacieho zariadenia poskytuje kompletnú radu výrobkov vrátane upevnenia koľajnice, kotvy, koľajového kĺbu, sponky na koľaj, kotvovú skrutku, koľajovú svorkovú dosku, železničnú rybársku dosku a skrutku rybolovu na spojovacie koľajové koľaje. Vyrábame tiež koľajové upevňovacie prvky pre žeriavovú koľajnicu a výťahovú koľajnicu spolu s ďalšími súvisiacimi výrobkami. Vyrábame podľa GB/TB (čínske národné normy a železničné normy), oblasti, UIC, BS, DIN, ASTM a ako štandardy. Naše výrobky sa vyrábajú hlavne prostredníctvom horúceho kovania. Závity hrotov železničnej skrutky sa vyrábajú horúcou valcovaním so špeciálnymi závitovými strojmi. Vyrábame metrické vlákna, BS, BSW, TR vlákno alebo okrúhle vlákna. Naše skrutky s vysokou pevnosťou prichádzajú v rôznych špecifikáciách triedy 4.8, 4,6, 5,6, 5,8, 6,8, 8,8, 10,9 a 12.9. K dispozícii je aj rôzne neštandardné upevnenie. Naše produkty môžeme prispôsobiť aj pomocou zákazníckych výkresov alebo vzoriek.
Pes Hrot v veľkosti uhlíkovej ocele:
| Materiál | Uhlíková oceľ, 35#, 45#, Q235 |
Známka |
4.6, 4.8, 6.8, 8.8, 10.9 |
Norma |
Din, Ansi, Arema, GB, Gost ... |
Prepojenie povrchu |
HDG, čierna, obyčajná naolejovaná |



Populárne Tagy: Železničný psí hrot v uhlíkovej oceli, čínsky železničný psí psí špiča vo výrobcoch uhlíkovej ocele, dodávateľov, továreň, Trh domácich železníc, vývoz železničných špičiek, Track hroty vývoz, Trh s miestnymi železničnými hrotmi, Globálny trh s hrotmi na železnici, hroty pravej železnice










