↵
ŽeleznicaUpevňovací systém Nabla CLIP
Railway Nabla Clip je trojuholníkový{0}}profil elastického upevňovacieho komponentu, ktorý vytvára upínaciu silu prostredníctvom riadeného torzného vychýlenia nôh z pružinovej ocele. Pomenovaný podľa gréckeho písmena ∇ (nabla) pre svoj charakteristický tvar a vytvára viac{2}}smerový zadržiavací systém, ktorý súčasne zaisťuje koľajnicu vertikálne, laterálne a pozdĺžne, pričom zachováva elektrickú izoláciu prostredníctvom integrovaných kompozitných komponentov. Pôvodne vyvinutý pre náročné traťové podmienky, využíva jedinečný geometrický dizajn na premenu vertikálneho vychýlenia na horizontálnu upínaciu silu a súčasne tlak smerom dole.
Technické špecifikácie:
| Systémový komponent | Špecifikácia materiálu | Množstvo na sedadlo koľajnice | Kľúčový ukazovateľ výkonu |
|---|---|---|---|
| Klip Nabla | Pružinová oceľ 60Si2MnA / 60Si2CrA | 2 | 42-47 HRC / 3 milióny cyklov únavová životnosť |
| Izolátor | Vystužený Nylon 66 (30-35% sklenené vlákno) | 2 | Izolačný odpor väčší alebo rovný 1 × 10⁸Ω/pevnosť v ťahu väčší alebo rovný 170 Mpa |
| Skrutkuj Spike | Stupeň 5.6: 35# Oceľ | 2 | Pevnosť v ťahu väčšia alebo rovná 500 MPa / ohyb za studena 90 stupňov bez trhlín |
| Pružinová podložka | Oceľ ML08Al | 2 | Rozmery 18,25 × 34 × 78 mm |
| Upínacia sila | 11-13 kN (horizontálne) / 3-4 kN (vertikálne) | - | Superior creep resistance on gradients >1.5% |
| Prevádzková teplota | -30 stupňov až +70 stupňov | - | Udržuje konzistentný výkon v širokom rozsahu teplôt |
Perspektíva inštalácie a údržby:
- Trojuholníkový tvar jedinečne vytvára bočnú upínaciu silu a doplnkový vertikálny komponent, ktorý zvyšuje trenie koľajnice-o-podvalu.
- Vytvára upínaciu silu kontrolovaným uťahovaním matice, na rozdiel od čisto elastických svoriek, ktoré sa spoliehajú výlučne na vychýlenie pružiny.
- Asymetrická distribúcia napätia koncentruje materiál pozdĺž dráh primárneho zaťaženia, čím sa vytvárajú optimalizované charakteristiky tuhosti s približne 20-30% znížením hmotnosti v porovnaní s objemnejšími konštrukciami.
- Funkcia geometrického uzamykania mechanicky spolupracuje so špeciálne navrhnutými ramenami základnej dosky a vytvára klinový efekt pri zaťažení, čím sa zvyšuje odolnosť proti tečeniu.
- Dosahuje o 40 – 60 % lepšie pozdĺžne uchytenie v porovnaní so symetrickými príchytkami pri rovnakých podmienkach zaťaženia, najmä na stúpaniach presahujúcich 1,5 %.
Údržba a prevádzková perspektíva
- Široko používaný pri stavbe železníc v európskych a afrických krajinách, v súlade s normou EN13481-5.
- Široko používaný na francúzskych vysokorýchlostných-tratiach TGV a preukazuje osvedčený výkon v náročných aplikáciách.
- Vhodné pre električky, LRT, metro, hlavnú trať a vysokorýchlostné trate.
- Široko používaný v niektorých krajinách severnej Afriky na betónových podvaloch.
- Prispôsobiteľné rôznym zaťaženiam vrátane ľahkej železničnej dopravy, osobnej dopravy, nákladnej dopravy, zmiešanej dopravy a trás pre ťažkú dopravu.
Profesionálny dodávateľ Gnee
Populárne Tagy: nabla klip pre železničný spojovací materiál, Čína nabla klip pre železničných spojovacích prvkov, dodávateľov, továreň, klipy na ťažko, kvalitné železničné sponky, trvanlivosť železnice, náradie na utiahnutie sponky, odblokovanie klipov, klipy na upevnenie koľajnice
