Rail Nabla Clip Upevňovací systém
Railway Nabla Clip je plochý-profil s pružným ťahovým spojom s výrazným obráteným delta tvarom, špeciálne navrhnutý pre vstavané koľajové systémy v bezzáťažových koľajových štruktúrach, ako sú tunely, mosty a mestské dopravné siete. Na rozdiel od tradičných svoriek koľajníc, ktoré vyvíjajú tlak smerom nadol na pätku koľajnice, Nabla Clip generuje vektor zovretia smerom nahor a dovnútra tak, že sa zahákne pod pätku koľajnice a ukotví sa do liatych osadení v betónovom podklade.
Technické špecifikácie:
| Parameter | Klip Nabla | Napínacia spona SKL | Fastclip (Pandrol) | Štandardný E-klip |
|---|---|---|---|---|
| Smer upnutia | Nahor (pod-ťahom nohy) | Dolná kompresia | Dolná kompresia | Dolná kompresia |
| Primárna aplikácia | Bezzáťažová doska, metro, LRT | Zaťažená hlavná línia, ťažký{0}}ťah | Všetky triedy tratí | Sekundárne, renovácia |
| Spôsob inštalácie | Hydraulický lis (bez náradia-) | Uťahovací moment matice (150-250 Nm) | Push-in (mechanizované) | Kladivo alebo kliešte |
| Pracovná deformácia | 8-12 mm | 10-15 mm | 8-12 mm | 3-5 mm |
| Únavový život (cykly) | 3-5 miliónov | 3-5 miliónov | 5+ miliónov | 3-5 miliónov |
Perspektíva inštalácie a údržby:
- Delta{0}}rozloženie napätia v tvare:Obrátená delta geometria rovnomerne rozkladá mechanické napätie pozdĺž ramien spony, čím eliminuje lokálne koncentrácie napätia bežné v jednoduchších dizajnoch v tvare U-.
- Pod-zapojenie koľajnicového háku:Špička klipu sa vyznačuje jemnou krivkou nahor, ktorá sa zachytí pod pätkou koľajnice a premieňa vertikálne zaťaženie kolesa na zvýšené upínacie napätie vďaka mechanickej výhode.
- Rozhranie dvojitého-kontaktného ramena:Dva rozdielne kontaktné body na každej ramennej rampe poskytujú nadbytočné bočné obmedzenie, čím zaisťujú stabilitu aj v prípade, že jedna kontaktná plocha je vystavená opotrebovaniu alebo interferencii s nečistotami.
Údržba a prevádzková perspektíva
- Chrómová-legovaná pružinová oceľ:Prémiové varianty využívajú triedu 60Si2CrA s prídavkom chrómu (0,80 – 1,10 %), čo zvyšuje kaliteľnosť a odolnosť proti popúšťaniu pre trvalý výkon pri zvýšených teplotách.
- Indukčne kalené kontaktné zóny:Kritické kontaktné plochy sú lokálne indukčne vytvrdzované na 48-52 HRC, čím sa vytvárajú povrchy odolné proti opotrebovaniu- pri zachovaní ťažnosti jadra v nekontaktných oblastiach.
- Fosfátový konverzný náter:Štandardná ochrana proti korózii využíva mangánový fosfátový povlak, ktorý absorbuje a zadržiava mazivo, znižuje trenie pri inštalácii a poskytuje obetovanú odolnosť proti korózii.
Profesionálny dodávateľ Gnee
Populárne Tagy: upevňovacie svorky žeriavovej koľajnice nabla klipy, Čína upevňovacie svorky žeriavovej koľajnice nabla klipy výrobcovia, dodávatelia, továreň, objemové sponky, upevnenie koľajnice, nemagnetický náter na koľajnicu, výkon, poloha, náhradné diely
