Železničné Fast Clips - Varianty prostredia a odolnosť proti korózii
| Model | Systém povrchovej ochrany | Výsledky testu odolnosti proti korózii | Cieľové scenáre aplikácie |
|---|---|---|---|
| FC-16-Marine | Elektroleštenie + PTFE povlak (50 μm) | Neutrálny soľný sprej: Žiadna červená hrdza po dobu 2000 hodín | Pobrežné železnice (spojovacie trate námorných prístavov) |
| FC-18-Arctic | Nízkoteplotné zinkovanie (100 μm) + pasivácia | -60 stupňov Náraz za studena: Žiadne praskliny po 50 cykloch | Arktické/permafrostové železnice (napr. sibírske trate) |
| FC-14-Vlhký | Dvojvrstvové pokovovanie hliníkovou zliatinou-zn{1}(80 μm) | 95% RH vlhkosť: Bez korózie po dobu 18 mesiacov | Železnice tropického dažďového pralesa (juhovýchodná Ázia) |
| FC-12-Púšť | Keramický kompozitný náter (30 μm) | Test obrusovania pieskom: Strata opotrebovaním 0,3 mm/rok alebo menej | Púštne železnice (Stredný východ/Severná Afrika) |
Železničné rýchle klipy - Dynamické správanie pri zaťažení a kritériá zlyhania
| Model rýchleho klipu | Prípustný bočný posun | Kritériá zlyhania |
|---|---|---|
| FC-16-Marine | Menšie alebo rovné 1,5 mm (pod 10 kN bočná sila) | 1. Clamping force drop >20 %; 2. Viditeľné trhliny |
| FC-18-Arctic | Menšie alebo rovné 1,3 mm (pri bočnej sile 12 kN) | 1. Cold brittleness fracture; 2. Deformation >2 mm |
| FC-14-Vlhký | Menšie alebo rovné 1,6 mm (pri bočnej sile 8 kN) | 1. Corrosion-induced clamping force drop >25%; 2. Coating loss >30% |
| FC-20-Industrial | Menšie alebo rovné 1,0 mm (pri bočnej sile 14 kN) | 1. Elasticity loss >15 %; 2. Priemyselné zablokovanie prachu |
| FC-12-Púšť | Menšie alebo rovné 1,8 mm (pri bočnej sile 6 kN) | 1. Abrasion-induced thickness reduction >10%; 2. Surface pitting >5 mm² |
gnee-profesionálny dodávateľ


Populárne Tagy: železničné oceľové železničné rýchle klipy, Čína železničné oceľové železničné rýchle klipy výrobcovia, dodávatelia, továreň, klipy na ťažko, Spona, Nástroje na meranie železničných klipov, výkon, odblokovanie klipov, použité železničné sponky












