Skladba E klipy

Skladba E klipy

Railway Clip slúži na upevnenie koľajníc na podkladovú základovú dosku spolu s betónovým podvalom. Na pripevnenie koľajníc k základnej doske alebo podvalu sa používa množstvo rôznych typov-svoriek pre veľké zaťaženie, pričom jednou z bežných je spona E, ktorá má tvar hrubej kancelárskej sponky. Ďalšou je napínacia svorka SKL, ktorá je tiež najpoužívanejším typom na celom svete. Iné ako KPO Clamp a Nabla Clip, tiež používané v rôznych situáciách.
Zaslať požiadavku
Chat teraz
Popis
Technické parametre

Železnicae Upevňovací systém CLIP

Fasteners E Clips

Železnica e-Clip je pružný, za studena{1}}formovaný upevňovací komponent navrhnutý na pripevnenie koľajnicových častí k základovým doskám alebo podvalom pomocou presného-ohnutého drôteného profilu. Tento klip, ktorý funguje na princípe akumulácie elastickej energie, premieňa aplikovanú deformáciu na trvalú reaktívnu silu, ktorá pôsobí proti bočným, pozdĺžnym a vertikálnym silám generovaným prechádzajúcimi vlakmi. Jeho uzavretá-slučka alebo polo{6}}zatvorená geometria zaisťuje seba{7}}udržiavanie a zabraňuje vymršteniu počas náhlej dynamiky dráhy. E-Clip, navrhnutý pre interoperabilitu naprieč rôznymi upevňovacími systémami, poskytuje konzistentný výkon pri rôznych požiadavkách na tuhosť koľajníc a zároveň umožňuje rýchlu výmenu v teréne bez špeciálnych nástrojov.

Technické špecifikácie:

Parameter Špecifikácia Hodnota / Charakteristika
Výrobný proces Tvarovanie za studena (ohýbanie drôtu) Indukované pracovné vytvrdzovanie
Nominálny priemer Prierez drôtu- 14 mm – 20 mm (v závislosti od aplikácie)
Servisná teplota Prevádzkový rozsah -50 stupňov až +70 stupňov
Spôsob inštalácie Poháňané alebo pákové vkladanie 30 – 60 sekúnd na klip
Očakávaná životnosť Prostredie trate 20 – 35 rokov v závislosti od hustoty dopravy
Elastic Rail Clamp

Perspektíva inštalácie a údržby:

 

  • Uzavretá-koncová architektúra:Dizajn slučkového alebo ukotveného konca zaisťuje, že klip zostane bezpečne usadený v sadre -v ramene, čím sa eliminuje riziko spontánneho uvoľnenia pri vysokofrekvenčných vibráciách-.
  • Optimalizovaný polomer ohybu:Strategicky umiestnené polomery pozdĺž tela príchytky znižujú lokálne koncentrácie napätia a podporujú rovnomerné rozloženie napätia v celom profile pružiny.
  • Variabilná dĺžka ramena:Asymetrická geometria ramien umožňuje diferenciálny prenos sily-dlhšie ramená na absorpciu deformácií, kratšie ramená na pevné ukotvenie k podvalu.

 

Údržba a prevádzková perspektíva

 

  • Zadržanie zlomeniny:Navrhnuté s reziduálnymi retenčnými prvkami, ktoré fyzicky zachytávajú rozbité úlomky v puzdre kotvy, čím zabraňujú nebezpečenstvu projektilu počas katastrofického zlyhania.
  • Varovný indikátor preťaženia:Postupné deformačné správanie poskytuje vizuálne podnety,-ako je uzavretie medzery alebo roztiahnutie ramena-upozorňujúce inšpektorov na nadmerné zaťaženie ešte predtým, než dôjde k úplnému zlyhaniu.
  • Kompatibilita elektrickej izolácie:Navrhnuté na bezproblémové prepojenie s kompozitnými izolátormi, zachovávajúc integritu koľajového obvodu tým, že bránia neúmyselnému prechodu prúdu cez telo klipu.
Rail Track E Clips
Profesionálny dodávateľ Gnee

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

 

Populárne Tagy: track e klipy, Čína track e klipy výrobcovia, dodávatelia, továreň, Nástroje na meranie železničných klipov, Kovový povlak Rail Clip, Nástroje na pečiatku klipu, testovanie klipov, tepelný náter koľajnice, hodnota koľajnice