Základné funkcie
- Mechanická fixácia: Poskytuje vertikálne, bočné a pozdĺžne obmedzovacie sily (dynamická tuhosť 40-60 kN/mm)
- Elastické vyrovnávanie: Absorbuje nárazovú energiu kolesa prostredníctvom elastických komponentov
- Izolácia: Blokuje prúd prúdu medzi koľajnicou a spánkom (nevyhnutný pre elektrifikované železnice)

Klasifikácia (podľa pracovného princípu)
| Typ | Mechanizmus | Typické modely | Žiadosti |
|---|---|---|---|
| Elastický upevňovač | Deformácia pružiny (8-12 kn) | Čínsky wj -8, nemecký e-clip | Hsr/ťažký záťah |
| Tuhý upevňovač | Blokovanie skrutiek | Ruský KPO | Konvenčné čiary |
| Priama fixácia | Chemické ukotvenie na dosku | Japonský typ RN | Metro tunely |
| Absorbovanie vibrácií | Integrované gumové tlmiče | Kolínsky vaječný systém | Oblasti citlivé na mestské |


Aplikácia
Trapy sa používajú hlavne na zabránenie posunu koľajnice vo vertikálnych, pozdĺžnych a bočných smeroch, aby sa zabezpečila bezpečnosť vlak a stabilita štruktúry stopy .
Workshop


Populárne Tagy: Železničné železničné svorky, výrobcovia, dodávatelia, továreň, továreň na železničné železničné svorky, továreň, castingové taniere, betónová vložka, plastová vložka, kĺbová tyčinka, podložky, materiál na gumovú podložku











