GB štandardný železničný model
1. 38 kg/m oceľová koľajnica
38 kg/m oceľová koľajnica je stredne veľká koľajnica vhodná na prepravu ťažkej infraštruktúry, ako sú železnice, ľahká koľajnica, prístavy atď. Parametre sú uvedené v nasledujúcej tabuľke:
Model 38 kg/m
Materiál Q235
Výška H (mm) 134
Spodná šírka B (mm) 114
Hrúbka pásu C (mm) 14.5
Šírka hlavy A (mm) 68
Výška hlavy t (mm) 13
Šírka nohy u (mm) 114
Výška nohy V (mm) 15.5
Uhol sklonu hlavy (stupeň) 1/20
Hmotnosť (kg/m) 38,733
2. 50 kg/m oceľová koľajnica
50 kg/m oceľová koľajnica je ťažká zábradlia vhodná pre rozsiahlu infraštruktúru, ako sú vysokorýchlostné železnice, letiskové dráhy atď. Jej parametre sú uvedené v nasledujúcej tabuľke:
Model 50 kg/m
Materiál u71mn
Výška H (mm) 152
Spodná šírka B (mm) 132
Hrúbka pásu C (mm) 16.5
Šírka hlavy A (mm) 70
Výška hlavy t (mm) 16
Šírka nohy u (mm) 132
Výška nohy V (mm) 20.5
Uhol sklonu hlavy (stupeň) 1/40
Hmotnosť (kg/m) 50,35
YB štandardný železničný model
1.P50 oceľová koľajnica
Oceľová koľajnica P50 je štandardná stredne hmotná oceľová koľajnica vhodná na prepravu v infraštruktúre, ako je tranzit železnice, železnice atď. Jej parametre sú uvedené v nasledujúcej tabuľke:
Model P50
Materiál u71mn
Výška H (mm) 152
Spodná šírka B (mm) 125
Hrúbka pásu C (mm) 16
Šírka hlavy A (mm) 70
Výška hlavy t (mm) 15
Šírka nohy u (mm) 125
Výška nohy V (mm) 19
Uhol sklonu hlavy (stupeň) 1/20
Hmotnosť (kg/m) 50,33
2. P60 oceľová koľajnica
Oceľová koľajnica P60 je štandardná oceľová koľajnica s ťažkou váhou vhodná pre vysokorýchlostné železnice, metro a iné miesta. Jeho parametre sú uvedené v nasledujúcej tabuľke:
Model P60
Materiál u71mn
Výška H (mm) 172
Spodná šírka B (mm) 150
Hrúbka pásu C (mm) 16
Šírka hlavy A (mm) 70
Výška hlavy t (mm) 15
Šírka nohy u (mm) 150
Výška nohy V (mm) 22
Uhol sklonu hlavy (stupeň) 1/20
Hmotnosť (kg/m) 60,64
zhrnúť
Bežne používané oceľové železničné modely a ich parametre v Číne zahŕňajú rôzne modely štandardov GB a YB. V praktickom inžinierstve by sa mal vhodný model oceľovej železnice vybrať podľa potrieb infraštruktúry, aby sa zabezpečila dlhodobá stabilná prevádzka infraštruktúry.
