A koľajnica, tiež nazývaná gumová doska koľajnice, je navrhnutá medzi koľajnicou a nohou koľajnice, vyrobenou elastickou polyuretánovou rohožou, ktorá sa vkladá medzi oceľové koľajnice a kravaty, aby sa chránila spanie pred nosením a nárazom. Jeho definovaná tuhosť sa používa na zvýšenie elasticity nadstavby predradníka a na zníženie nárazu a vibrácií v železničnom systéme.
Vždy sa pripevňuje v upevňovacom systémeskrutkovaťalebo koľajové skrutky do spánkových kravaty. Dôvodom, prečo je koľajnícka podložka vyrobená z gumy alebo plastu, je tlmiť otrasy alebo vibrácie prechádzajúceho vlaku.
Hrúbkaželezničná gumová podložkaMôže sa líšiť v závislosti od zamýšľanej aplikácie a typu používaného systému. Zvyčajne sa v hrúbke železničných gumových vankúšikovia od10 mm až 60 mm.
Hrúbka železničnej gumovej podložky môže mať výrazný vplyv na železničnú prevádzku. Silnejšia podložka poskytuje viac tlmenia a izolácie, čím sa znižuje vplyv vibrácií a hluku. Hustejšia podložka však môže tiež zvýšiť výšku železničnej trate.
Generová koľajnicaŽelezničná podložka sa vyznačuje odolným tlakom a oderom, ľahko sa inštaluje, pevný kontakt s cestou, bez nárazu a hluku, dobrú bezpečnosť so špeciálnou prípravou gumového a profesionálneho dizajnu vyvinutého vysokými a novými technológiami, pokročilou technológiou a testovaním kvality výrobkov dosahuje poprednú úroveň podobných výrobkov v Číne.
Môžeme poskytovať železničné podložky rôznych materiálov a špecifikácií a môžeme poskytovať aj prispôsobené služby PAD podľa požiadaviek zákazníka. Predneste svoje osobitné požiadavky na prispôsobenieGenele.
