Aký špecifický materiál je použitý pre oceľové koľajnice S20?
Oceľové koľajnice S20 vyrábané podľa normy DIN 5901 sa primárne vyrábajú s použitím dvoch rôznych tried ocele prispôsobených rôznym prevádzkovým požiadavkám: 55Q a Q235B.
55Q (stredná-uhlíková oceľ / trieda R0700)
Ide o prémiový a najčastejšie špecifikovaný materiál pre koľajnice S20, ktoré sú vystavené aktívnemu zaťaženiu valenia, treniu kolies a vysokým pracovným cyklom.
Metalurgický profil:Stredne-uhlíková oceľ s vyšším obsahom mangánu na podporu rovnomernej štruktúry zŕn a hlbokej tvrdosti počas valcovania za tepla.
Mechanické vlastnosti:
- Pevnosť v ťahu: väčšia alebo rovná 685 MPa (69 kg/mm²)
- Medza klzu: Väčšia alebo rovná 390 MPa
- Tvrdosť povrchu: 200 až 260 HBW
| 55Q | Mechanická vlastnosť | Chemické zloženie (%) | |||||||||
| Medza klzu | Pevnosť v ťahu | Predĺženie | Tvrdosť | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HBW | Menšie alebo rovné | Menšie alebo rovné | ||||
| Väčšie alebo rovné | Väčšie alebo rovné | Väčšie alebo rovné | Väčšie alebo rovné | Väčšie alebo rovné | |||||||
| 685 | 69 | 197 | 0.50-0.60 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | 0.04 | 0.04 | ||||
Technická vhodnosť: Vysoký obsah uhlíka zabraňuje štrukturálnej deformácii pozdĺž tenkého 10 mm pásu a eliminuje sploštenie hlavy (hríby) pri sústredenom kontakte kolesa. Je vysoko optimalizovaný pre automatizované skladovacie a vyberacie systémy (ASRS), dielenské žeriavové dráhy a ťažké prepravné vozíky.
Q235B (nízko{1}}uhlíková konštrukčná oceľ / trieda R0550)
Tento materiál je vybraný ako vysoko nákladovo{0}}efektívna možnosť pre ľahké{1}}záťažové, statické alebo dočasné rozloženia prepravy.
Metalurgický profil:Uhlíková-mangánová konštrukčná oceľ s nižším obsahom uhlíka (zvyčajne 0,12 % až 0,22 %), vďaka čomu je vysoko ťažná.
Mechanické vlastnosti:
- Pevnosť v ťahu: 370 až 500 MPa
- Medza klzu: Väčšia alebo rovná 235 MPa
- Tvrdosť povrchu: ~140 HBW
| Q235B | Mechanická vlastnosť | Chemické zloženie (%) | |||||||||
| Medza klzu | Pevnosť v ťahu | Predĺženie | Tvrdosť | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Menšie alebo rovné | Menšie alebo rovné | Menšie alebo rovné | |||
| Väčšie alebo rovné | Väčšie alebo rovné | ||||||||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | 0.12-0.22 | 0.35 | 0.30-0.70 | 0.045 | 0.045 | ||
Technická vhodnosť: Hoci má nižšiu odolnosť proti opotrebeniu ako 55Q, Q235B poskytuje vynikajúcu zvárateľnosť a flexibilitu. Je ideálny pre podlahové-koľajnice, ľahké vnútorné trolejové vedenia, ručné prevody a aplikácie, kde sa koľajnice musia často rezať, upravovať alebo zvárať na mieste-.
Aký vplyv má vybraný materiál na odolnosť proti opotrebovaniu a životnosť systémov ľahkých koľajníc S20?
Voľba medzi stredne-uhlíkovou oceľou (55Q / R0700) a nízkouhlíkovej{0}}konštrukčnej ocele (Q235B / R0550) pôsobí ako primárny rozdiel v tom, ako systém ľahkých koľajníc S20 toleruje degradáciu povrchu a cyklické mechanické namáhanie. Pretože profil S20 má úzku 44 mm hlavu a štíhlu 10 mm stojinu, mikroštruktúra materiálu priamo diktuje obranné prahy systému proti štrukturálnym poruchám.
| Materiál vybraný | Miera opotrebovania (strata hlavy) | Náchylnosť na únavové zlyhanie | Bezpečná životnosť systému |
| 55Q / R0700 | Nízka (<0.5 mm per MGT*) | Oneskorené spustenie mikro-trhlín; vynikajúca odolnosť proti únave pásu. | 15 až 25 miliónov hrubých ton(8 – 15 ročné používanie-frekvencie) |
| Q235B / R0550 | Vysoká (>1,2 mm na MGT*) | Zrýchlené odlupovanie povrchu a potenciálna bočná deformácia pásu pri cyklickom zaťažení. | <5 Million Gross Tons(Najlepšie obmedzené na nízko{0}}používané/statické koľajnice) |
Výhody lišty DIN S20 Vyrobené z ocele 55Q
Koľajnice DIN S20 (s hmotnosťou 19,8 kg/m) vyrobené z ocele 55Q (vysoko-uhlíková stredná oceľ) poskytujú optimálnu kombináciu odolnosti, nosnosti a odolnosti proti nárazu. Sú široko používané pre priemyselné žeriavové dráhy, banské operácie a skladovú logistiku.
- Vynikajúca odolnosť proti opotrebovaniu:V porovnaní so štandardnými triedami uhlíka, ako je Q235, vyšší obsah uhlíka v oceli 55Q výrazne zvyšuje tvrdosť povrchu (zvyčajne väčšia alebo rovná 197 HBW). To sa premieta do dlhšej životnosti, aj keď je vystavené neustálemu treniu od pohyblivých vozíkov a kolies.
- Vysoká nosnosť-:S hmotnosťou približne 19,8 kg na meter je profil S20 dostatočne robustný na to, aby bezpečne viedol systémy mostových žeriavov (až ~ 5 ton) a podporoval stredne-tonážne priemyselné prepravné autá.
- Vynikajúca odolnosť proti nárazom a vibráciám:Materiál 55Q je vyvinutý tak, aby zvládol opakujúce sa dynamické sily a vibrácie, čím zabránil predčasnej deformácii alebo krehkému lámaniu v náročných prostrediach, ako sú banské tunely alebo továrne.
- Presná rozmerová presnosť:Pretože koľajnice sú-valcované za tepla v prísnom súlade s normou DIN 5901, profil S20 zaisťuje bezchybné uchytenie so štandardným upevňovacím príslušenstvom, ako sú príchytky, svorky a základné dosky.
Získajte cenovú ponuku do 24 hodín
GNEE RAILvyrába prémiové oceľové koľajnice DIN5901 a kompletné systémy ľahkých koľajníc, skladuje rozsiahle zásoby 6m a 10m 20kg ľahkých oceľových koľajnicových jednotiek na okamžité odoslanie. Poskytujeme úplné prispôsobenie vrátane presného rezania dĺžky a vlastného vŕtania do pásu, plne podporované našimi zodpovedajúcimi spojovacími tyčami, základnými doskami a pružnými spojovacími prvkami. Prosímkontaktujte násdnes, aby sme zabezpečili objemové ceny a vyžiadali si technické výkresy alebo certifikované materiálové listy.
