Železničné plecia

Ramená sú odlievané do betónových železničných pražcov, aby sa fixovali elastické sponky na železnicu a oceľovú koľajnicu. Podľa rôznych výrobných procesov možno železničné ramená rozdeliť na odliatky - v železničnom ramene a zváraní - na ramene a obidva dva typy koľajníc majú funkciu pripevnenia elastických koľajníc a ochrany koľajníc pred ukradnutím pred ukradnutím

Zaslať požiadavku

Chat teraz

Popis

Technické parametre

Železničné rameno - technická špecifikácia a funkcia

Aspekt	Popis a podrobnosti
Názov produktu	Železničné rameno (alebo rameno na upevnenie železnice)
Kompatibilný systém	Musí byť súčasťou porovnávaného upevňovacieho systému (napr. Pandrol FastClip, Vossloh SKL, Nabla). Rameno je navrhnuté pre jeden typ špecifického klipu.
Štandardný materiál	Sklo - naplnené nylon (polyamid)aleboPolyamid. Vybrané pre svoju vynikajúcu pevnosť, trvanlivosť a vlastnosti elektrickej izolácie.
Alternatívne materiály	ŤažkoaleboLiata oceľpre ne - izolované, vysoké - dopadové aplikácie (napr. Niektoré ťažké záťahové línie, staršie systémy). Oveľa menej bežné na moderných hlavných líniách.
Hmotný štandard	Európan:En 13146 (testovacie metódy pre upevňovacie systémy)

Railroad Shoulders

Inšpekcia a údržba

Pravidelná vizuálna kontrola pre:
- Praskanie alebo zlomenie:Ohrozuje silu a izoláciu.
- OpotrebenieNajmä v oblasti kontaktu s klipom, aj keď je to zriedkavé.
- Karbonizácia:Čierne, spálené stopy na povrchu označujú elektrické poškodenie.
- Voľné plecia:Známka neúspešnej betónovej adhézie (mimoriadne zriedkavé).

Railroad Shoulders