Aký typ koľajníc používajú železnice?
Železnice zvyčajne používajú koľajnice 38 kg/m a 43 kg/m, ktoré majú vysokú odolnosť proti pevnosti a opotrebenia a sú vhodné pre vysokorýchlostné vlaky a vlaky s vysokým zaťažením.
1. 38 kg/m koľajnice
Rail 38 kg/m je najpoužívanejší železničný model. Váži 38 kilogramov na meter a môže byť dlhý až 25 metrov. 38 kg/m koľajnica má nasledujúce vlastnosti:
1. Vysoká pevnosť: Rail 38 kg/m používa vysoko pevnú oceľ a vydrží prevádzku vysokorýchlostných vlakov a vlakov s vysokým zaťažením.
2. Odolnosť proti opotrebeniu: Povrch koľajnice bol špeciálne ošetrený tak, aby mal dobrý odpor opotrebenia a predĺžil svoju životnosť.
3. Odolnosť v únave: Ropánka 38 kg/m má primeranú štruktúru, môže udržiavať štrukturálnu stabilitu pri dlhodobej prevádzke s vysokou intenzitou a má dobrý odpor únavy.
2. 43 kg/m koľajnice
Rail 43 kg/m je model s väčšou hmotnosťou koľajnice, ktorý je vhodný pre vysokorýchlostné vlaky a vlaky s vysokým zaťažením. Jeho hmotnosť je 43 kg na meter a jej dĺžka môže dosiahnuť 25 metrov. 43 kg/m koľajnica má nasledujúce vlastnosti:
1. Vysoká pevnosť: 43 kg/m koľajnica používa vysoko pevnú oceľ a vydrží prevádzku vysokorýchlostných vlakov a vlakov s vysokým zaťažením.
2. Odolnosť proti opotrebeniu: Povrch koľajnice bol špeciálne ošetrený tak, aby mal dobrý odpor opotrebenia a predĺžil svoju životnosť.
3. Odolnosť proti únave: Rail 43 kg/m má primeranú štruktúru a dokáže udržať štrukturálnu stabilitu pri dlhodobej vysokej intenzite prevádzky a má dobrú odolnosť v únave.
Všeobecne platí, že železnice zvyčajne používajú koľajnice 38 kg/m a 43 kg/m, ktoré majú vysokú odolnosť voči pevnosti a opotrebenia a sú vhodné pre vysokorýchlostné vlaky a vlaky s vysokým zaťažením. Iba výberom vysokokvalitných koľajníc je možné zabezpečiť bezpečnosť a efektívnosť železničnej dopravy.
