Železničné upevnenieZohrávajte ústrednú úlohu v dráhových systémoch a slúži ako kľúčové komponenty, ktoré zabezpečujú bezpečnú prevádzku koľajníc a geometrickú stabilitu trate.
Ich primárnou funkciou je bezpečne opraviť koľajnice na podvaly a vytvárať kompletný upevňovací systém, ktorý zvyčajne obsahuježelezničné podložky(Koľajnica),železničné sponky(Koľajnica) a skrutky koľajnice (koľajnica). Keď vlaky cestujú pri vysokých rýchlostiach alebo ťažkých nákladných priechodoch cez koľaje, koľajnice sú vystavené pozdĺžnemu ťahu, bočnej sile a vertikálnym nárazom. Bez obmedzenia poskytnutých upevňovacím systémom sa môžu koľajnice posunúť alebo rozchod trate odchýliť, čo potenciálne vedie k vykoľajeniam. Železničné upevňovacie prvky prenášajú tieto sily do pražcov a stopy, čím sa udržiava celková stabilita trate.
Hlavné typy sponov na koľajnicu
| Model | Priemer | Váha | Materiál |
| Typ III | Ø18 | 0,80 kg/pc | 60SI2MNA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/pc | 60SI2MNA |
| E1809 | Ø20 | 0,61 kg/PC | 60SI2MNA |
| E1813 | Ø18 | 0,62 kg/PC | 60SI2MNA |
| E2001 | Ø20 | 0,80 kg/pc | 60SI2MNA |
| E2007 | Ø20 | 0,80 kg/pc | 60SI2MNA |
| E2009 | Ø20 | 0,80 kg/pc | 60SI2MNA |
| E2039 | Ø20 | 0,80 kg/pc | 60SI2MNA |
| E2055 | Ø20 | 0,80 kg/pc | 60SI2MNA |
| E2056 | Ø20 | 0,80 kg/pc | 60SI2MNA |
| E2063 | Ø20 | 0,80 kg/pc | 60SI2MNA |
| Klipka PR85 | Ø13 | 0,25 kg/pc | 60SI2MNA |
| Pr309a | Ø19 | 0,85 kg/pc | 60SI2MNA |
| PR401 | Ø20 | 0,97 kg/PC | 60SI2MNA |
| PR415 | Ø20 | 0,95 kg/pc | 60SI2MNA |
| PR601A | Ø20 | 1,03 kg/počítač | 38SI7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0,48 kg/pc | 60SI2CRA |
| SKL 3 | Ø13 | 0,48 kg/pc | 60SI2CRA |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53 kg/pc | 38SI7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53 kg/pc | 60SI2MNA |
| Špeciálny spona | Ø13 | 0,48 kg/pc | 60SI2MNA |
| Ruská železničná spona | Ø18 | 0,58 kg/pc | 60SI2MNA |
| Klip | Ø25 | 0,49-0,68 kg/PC | 60SI2MNA |
| Jedno anti - | Ø20 | 0,25 kg/pc | 60SI2MNA |
| Krádež |
Pre viac informácií - spojte sa teraz!
Okrem zabezpečenia koľajníc pomáhajú upevňovanie absorbovať vibrácie, znižovať hluk a minimalizovať opotrebenie spánku. Napríkladkoľajové sponky (sponka na koľajnicu)Elasticky upustí železnicu na spánok a zaisťuje pevný kontakt;koľajové skrutky (koľajnica)poskytnúť bočné zdržanlivosť, aby ste zabránili pohybu bočných ciest; akoľajové vankúšiky (koľajnica)Distribuujte nárazy zaťaženia kolies, ochrana pražcov a koľajové lôžko pred nadmerným miestnym stresom. Medzitým,rybárske dosky (rybárska doska)ahrot(Hrot)spolupracovať na železničných kĺboch a stopách spánku dreva, aby sa zlepšila pripojenie k železnici a pozdĺžna stabilita aželezničné kotvy(Kotva železnice)Obmedzený pohyb železnice spôsobený tepelnou expanziou a kontrakciou.
Špecifikácie železničných kotiev
| Typ | Používa sa v 50 kg, 85 kg, 90 /91lb, 115RE /136RE, UIC54 a UIC60 alebo iné typy na výkresoch zákazníkov. | ||
| Materiál | 60SI2MNA | 45# | QT500-7 |
| Chemické zloženie (%) | C: 3,60-3,80, Mn: menšie alebo rovné 0,6, Si: 2,50-2,90, p: menej alebo rovné 0,08, s: menej ako alebo rovné 0,025 | ||
| C: 0,56-0,64, MN: 0,60-0,90, SI: 1,60-2,00, CR: menej alebo rovné 0,35, p: menej alebo rovné 0,03, s: menej ako 0,03 | C: 0,42-0,50, Mn: 0,50-0,80, SI: 0,17-0,37, CR: menej alebo rovné 0,25, p: menej alebo rovnajúce | ||
| Povrch | Obyčajný (naolejovaný), farebná maľba, maľovaná zinok alebo HDG | ||
| Norma | AS1085.10-20002, DIN, ISO-9001 | ||
Pre viac informácií - spojte sa teraz!
Správne použitie železničných upevňovacích prvkov môže výrazne predĺžiť životnosť koľajníc, podvalov a koľajového lôžka, znížiť frekvenciu údržby a zabezpečiť plynulú prevádzkuvysoké - rýchlostné železnice, ťažké - haul linky a priemyselné stopy. Rôzne typy upevňovacích prvkov by sa mali vyberať na základe profilu železnice, materiálu na spanie a zaťaženia linky, aby sa dosiahla bezpečnosť dráhy aj prevádzková účinnosť.
Generová koľajnicaPonúka celú škálu produktov na upevnenie železníc vrátane železničných svoriek (spona koľajnice), koľajových skrutiek (železničná skrutka), železničných vankúšikov (železničná podložka), rybárskych platov (rybárska doska), hrotov (hrot) a kotviacich kotvy (kotvená kotva), spolu s prispôsobeným usmernením o konštrukcii a inštalácii. Pre radu profesionálneho výberu alebo cenovú ponuku, prosímKontaktujte nás.
