A koľajnicová sponaje pružné upevňovacie zariadenie, ktoré zaisťuje, že koľajnice sú bezpečne držané na mieste, pričom bezpečne prenáša zaťaženie kolies a zachováva geometriu koľaje. Jeho elastické vlastnosti znižujú vibrácie, tečenie a nárazové sily na štruktúru dráhy.GNEE RAILponúka kompletný sortiment koľajnicových svoriek vrátane sérií SKL, svoriek Nabla, Fast Clip, svoriek typu E, PR svoriek a-základných žeriavových svoriek pre koľajnice GB, UIC, DIN536, QU, JIS, AS1085, BS11 a štandardy AREMA/ASCE, s dodatočnými službami a inštaláciou pre rezanie, montáž.
Aké typy koľajnicových svoriek sa bežne používajú?
Bežne používané koľajnicové spony, určené na upevnenie koľajníc k podvalom a zabránenie pohybu, zahŕňajú elastické typy akoE-typ (E1609-E2055), SKL (SKL1, SKL3, SKL12, SKL14, SKL75), aKlipy Nabla. Tieto komponenty z kovanej pružinovej ocele sú nevyhnutné na udržanie rozchodu koľajníc a pohlcovanie vibrácií. Medzi ďalšie časté typy patria:

- Pandrol Clips (séria PR):Známy svojou vysokou upínacou silou pri ťažkej{0}}doprave a všeobecných železničných aplikáciách.
- KPO klipy:Robustné svorky pre ťažké{0}}záťažové, vysokorýchlostné{1}}alebo priemyselné trate.
- Klipy žeriavovej koľajnice (skrutkované/zvárané):Špecializované, odolné spony používané na upevnenie koľajníc žeriavov v prístavoch a továrňach.
- Klipy Deenik:Často sa používa v systémoch električiek a ľahkých koľajníc na bezpečné a nastaviteľné upevnenie.
- Elastické klipy typu W-:Bežné v čínskych železničných upevňovacích systémoch.
| Model | Priemer | Hmotnosť | Materiál |
| Typ III | Ø18 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/ks | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61 kg/ks | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| PR85 Spona na koľajnicu | Ø13 | 0,25 kg/ks | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0,85 kg/ks | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97 kg/ks | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95 kg/ks | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1,03 kg/ks | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0,48 kg/ks | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0,48 kg/ks | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53 kg/ks | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53 kg/ks | 60Si2MnA |
| Špeciálna koľajnicová spona | Ø13 | 0,48 kg/ks | 60Si2MnA |
| Ruský železničný klip | Ø18 | 0,58 kg/ks | 60Si2MnA |
| Klip Deenik | Ø25 | 0,49-0,68kg/ks | 60Si2MnA |
Aké sú rozdiely medzi rôznymi typmi koľajnicových svoriek?
Koľajnicové spony (elastické spony, SKL, E{0}}typ, PR-typ) sú spojovacie prvky vyrobené z vysokopevnostnej kovanej pružinovej ocele, navrhnuté tak, aby bezpečne pridržiavali koľajnice k podvalom a zároveň poskytovali potrebnú flexibilitu pri zvládaní veľkého zaťaženia, vibrácií a tepelnej rozťažnosti. Rozdiely spočívajú v tvare, upínacej sile a aplikácii (napr. E-typy pre vysokú-rýchlosť, SKL pre ťažké-ťahy, žeriavové svorky pre priemyselné použitie).

- E-Typ koľajnicovej príchytky: Bežne sa používa v sériách E1-E3, E1609 a E2001 s priemerom od 18 mm do 23 mm a poskytuje pozitívne zarovnanie koľajníc pre vysokorýchlostnú a ťažkú nákladnú dopravu.
- SKL-Typ (HM-Typ): Tieto spony sa široko používajú v nemeckých koľajnicových upevňovacích systémoch a sú známe svojou vysokou únavovou životnosťou a vynikajúcim upevnením na betónových podvaloch.
- PR-Typ koľajnicovej spony: Robustný typ elastickej spony, ktorý sa často používa v oblastiach vyžadujúcich značné upevnenie koľajníc, ako napríklad v Severnej Amerike a Indii.
- Deenik Clip: Špeciálne navrhnutý na použitie s betónovými podvalmi, ktoré sa často používajú v Južnej Amerike.
- Crane Rail Clip: Špecializované klipy (ako série WJK, SWJK, HWJK) navrhnuté pre žeriavové koľajnice, často používané so základovými doskami a so zameraním na vynikajúcu stabilitu.
Aká je funkcia koľajnicového elastického klipu?
Pružná spona koľajníc je kľúčový,{0}}pevný kovaný spoj z pružinovej ocele, ktorý sa používa na pripevnenie koľajníc k podvalom (podvalom). Jeho primárnymi funkciami je poskytovať konštantnú upínaciu silu (zaťaženie pätky), udržiavať rozchod koľaje a absorbovať vibrácie, čím zabraňuje pohybu koľajnice, vybočeniu alebo posunutiu. Zvyšuje bezpečnosť tým, že zabezpečuje štrukturálnu stabilitu a znižuje potrebu údržby.
Kľúčové funkcie a výhody:

- Upevnenie a upevnenie:Elastické príchytky, ako sú napríklad príchytky Pandrol alebo príchytky SKL, upevňujú koľajnicu k podvalu, pričom zachovávajú správnu upínaciu silu koľajnicového sedadla.
- Zabránenie pohybu:Zabraňujú pozdĺžnemu a bočnému pohybu koľajnice, čo pomáha zabrániť deformácii, ohnutiu alebo posunutiu koľajnice.
- Udržiavanie meradla:Bezpečným držaním koľajníc na mieste zaisťujú, že rozchod koľajníc (vzdialenosť medzi koľajnicami) zostane konzistentný.
- Tlmenie vibrácií:Elasticita klipov pomáha absorbovať otrasy a vibrácie vznikajúce pri prechádzaní vlakov, čo znižuje opotrebovanie komponentov koľaje a zlepšuje pohodlie cestujúcich.
- Nízka údržba:Tieto sa často považujú za spojovacie prvky „nasaďte a zabudnite“ a po inštalácii vyžadujú minimálnu údržbu.
- Zlepšenie bezpečnosti:Znižujú riziko vybočenia koľajnice a vykoľajenia vlaku.
GNEE RAILako najväčšia výrobná základňa koľajových svoriek a svoriek v Číne, ktorá sa kvalifikovala na výberové konanie na stredne veľké a veľké železničné projekty. Okrem toho je GNEE RAIL schváleným výrobcom elastických koľajnicových svoriek čínskym ministerstvom železníc a má certifikát ISO9001-2008. Naša koľajnicová spona je ideálna na montáž koľajníc pre výhody ľahkej montáže pri ukladaní koľají; ekonomická údržba; dlhá životnosť a životnosť; rýchla výmena.
Kliknite semzískať podrobný katalóg produktov GNEE RAIL.






