Aké materiály sa zvyčajne používajú na výrobu príchytiek na koľajnice?
Klipy na koľajnicesú zvyčajne vyrobené z pružinovej ocele alebo legovanej ocele, pričom bežné sú špecifické triedy ako 60Si2MnA a 55Si7. Tieto materiály sú zvolené pre ich vysokú pevnosť, trvanlivosť a odolnosť proti únave, ktoré sú nevyhnutné na to, aby odolali opotrebovaniu železničných prevádzok a meniacim sa poveternostným podmienkam. Spony sa často vyrábajú pomocou procesu kovania za tepla, aby sa vytvorila odolná, jednotná mikroštruktúra.
- Pružinová oceľ:Ide o najbežnejší materiál vybraný pre svoju vysokú medzu klzu a vynikajúce elastické vlastnosti. Medzi často používané špecifické triedy patrí 55Si7, 60Si7, 65Si7 a 60Si2MnA.
| Materiál | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Chemické zloženie (%) | C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr: menšie alebo rovné 0,35, P: menšie alebo rovné 0,03, S: menšie alebo rovné 0,03 | C:0,56-0,64, Mn:0,40-0,70, Si:1,40-1,80,Cr:0,70-1,00 P: menšie alebo rovné 0,03, S: menšie alebo rovné 0,03 | C:0,52-0,60, Mn:0,60-0,90, Si:1,50-2,00,Cr: menšie alebo rovné 0,35 P: menšie alebo rovné 0,03, S: menšie alebo rovné 0,03 | C:0,35-0,42, Mn:0,50-0,80, Si:1,50-1,80, P: menšie alebo rovné 0,03, S: menšie alebo rovné 0,03 |
- Legovaná oceľ:Toto je ďalšia bežná možnosť, pretože zliatinové prvky môžu byť pridané na ďalšie zlepšenie vlastností, ako je rázová tvrdosť a mechanická pevnosť, najmä prostredníctvom tepelného spracovania.
- Kovanie:Spony sa často vyrábajú kovaním za tepla, čo vytvára vysoko odolný a jednotný produkt, ktorý dobre funguje pri namáhaní.
- Iné materiály:Zatiaľ čo oceľ je štandardná, niektoré komponenty systému upevnenia koľajníc môžu obsahovať iné materiály, ale samotné spony sú takmer výlučne kovové.
Proces výroby elastických koľajnicových svoriek
Na základe procesu výroby možno proces výroby elastickej koľajnicovej spony zhrnúť ako osem článkov:surovina- strihanie- zahrievanie- tvarovanie- kalenie- popúšťanie- kontrola- balenie.
Hlavné typy príchytiek na koľajnice
Ako výrobca OEM a OBM je spoločnosť GNEE RAIL schopná nielen vyrábať širokú škálu medzinárodne bežných typov koľajnicových svoriek, ako sú W Tension Clamp, e-Clip, Fast-Clip, SKL Tension Clamp, Nabla Blade atď., ale tiež prispôsobovať produkty na mieru špecifickým požiadavkám našich zákazníkov.
| Model | Priemer | Hmotnosť |
| Typ III | Ø18 | 0,80 kg/ks |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/ks |
| E1809 | Ø20 | 0,61 kg/ks |
| E1813 | Ø18 | 0,62 kg/ks |
| E2001 | Ø20 | 0,80 kg/ks |
| E2007 | Ø20 | 0,80 kg/ks |
| E2009 | Ø20 | 0,80 kg/ks |
| E2039 | Ø20 | 0,80 kg/ks |
| E2055 | Ø20 | 0,80 kg/ks |
| E2056 | Ø20 | 0,80 kg/ks |
| E2063 | Ø20 | 0,80 kg/ks |
| PR85 Spona na koľajnicu | Ø13 | 0,25 kg/ks |
| PR309A | Ø19 | 0,85 kg/ks |
| PR401 | Ø20 | 0,97 kg/ks |
| PR415 | Ø20 | 0,95 kg/ks |
| PR601A | Ø20 | 1,03 kg/ks |
| SKL 1 | Ø13 | 0,48 kg/ks |
| SKL 3 | Ø13 | 0,48 kg/ks |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53 kg/ks |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53 kg/ks |
| Špeciálna koľajnicová spona | Ø13 | 0,48 kg/ks |
| Ruský železničný klip | Ø18 | 0,58 kg/ks |
| Klip Deenik | Ø25 | 0,49-0,68kg/ks |
| Single Anti- | Ø20 | 0,25 kg/ks |
| Krádež |
ďalejGNEE RAILponúka rozmanitú škálu produktov a služieb vrátane OEM a OBM systémov upevnenia koľajníc pre konvenčné, vysokorýchlostné, ťažkú{1}}dopravu a metro. Jej portfólio zahŕňa koľajnicové spony, podložky, spojovacie dosky, skrutky a ďalšie špecializované komponenty. Komplexné laboratórne zariadenia zaisťujú, že všetky produkty spĺňajú prísne normy vrátane medzinárodných noriem EN 13146, EN 13481 a domácich noriem TB v Číne.
