A železničný hrotje oceľový upevňovací prvok presunutý cez základ koľajnice do podvalu na upevnenie koľajnice na mieste, udržiavanie rozchodu koľaje a odolávanie bočným a vertikálnym pohybom spôsobeným prechádzajúcimi vlakmi. Jeho konštrukcia zaisťuje stabilitu a dlhú životnosť dráhového systému.
GNEE RAILdodáva koľajnicové hroty v úplných medzinárodných štandardoch, vrátane koľajníc GB 8–60 kg/m, UIC50/54/60, žeriavových koľajníc DIN536, QU70–QU120, JIS 15KG–CR100, AS{10}}–89 kg, BS11:1985 a 250/545ASCE s možnosťami AREMA,15ASCE 35#, 45# a 40Cr a služby vrátane rezania, povrchovej úpravy a návodu na inštaláciu.
Z akého materiálu sú vyrobené železničné hroty?
Železničné hroty, ktoré pripevňujú koľajnice k podvalom (podvalom) v železničných aj žeriavových dráhach, sú zvyčajne vyrobené z-vysokopevnej ocele, aby odolali veľkému zaťaženiu, opakovaným nárazom a vystaveniu životnému prostrediu. Najbežnejšie používané triedy ocele sú uhlíkové ocele, ako je Q235, 35#, 45#, a legované ocele ako 40Cr, vybrané pre svoju pevnosť v ťahu, húževnatosť a odolnosť voči deformácii pri vysokých tlakových silách.
| Kategória | Q235 (mäkká oceľ) | 35# oceľ (stredne uhlíková) | 45# oceľ (stredne uhlíková) |
|---|---|---|---|
| Materiálový štandard | GB/T 700 (ekvivalent: ASTM A36, S235JR) | GB/T 699 (ekvivalent: AISI 1035, 1.0501) | GB/T 699 (ekvivalent: AISI 1045, 1.0503) |
| Chemické zloženie (hmot. %) | C: Menšie alebo rovné 0,22 Mn: 0,30-0,65 Si: menšie alebo rovné 0,35 P: Menšie alebo rovné 0,045 S: Menšie alebo rovné 0,045 |
C: 0.32-0.40 Mn: 0,50-0,80 Si: 0,17-0,37 P: Menšie alebo rovné 0,035 S: Menšie alebo rovné 0,035 |
C: 0.42-0.50 Mn: 0,50-0,80 Si: 0,17-0,37 P: Menšie alebo rovné 0,035 S: Menšie alebo rovné 0,035 |
| Mechanické vlastnosti | Medza klzu (ReH): Väčšia alebo rovná 235 MPa Pevnosť v ťahu (Rm): 370-500 MPa Predĺženie (A): Väčšie alebo rovné 26 % Tvrdosť: ~ 120 HB |
Medza klzu (ReH): Väčšia alebo rovná 315 MPa Pevnosť v ťahu (Rm): Väčšia alebo rovná 530 MPa Predĺženie (A): Väčšie alebo rovné 20 % Tvrdosť: ~160-200 HB (žíhané) |
Medza klzu (ReH): Väčšia alebo rovná 355 MPa Pevnosť v ťahu (Rm): Väčšia alebo rovná 600 MPa Predĺženie (A): Väčšie alebo rovné 16 % Tvrdosť: ~170-220 HB (žíhané) |
| Typické aplikácie | Hroty pre ľahké-trate, dočasné koľaje alebo nízke{1}}pobočky. | Všeobecné-hlavy pre stredne náročné-trate a štandardné železničné aplikácie. | Vysoko{0}}pevnostné hroty pre hlavné línie, ťažké{1}}ťažné úseky a kritické spoje vyžadujúce vynikajúcu odolnosť proti opotrebovaniu. |
Na zvýšenie trvanlivosti a odolnosti proti korózii sa železničné hroty často podrobujú povrchovej úprave vrátane hladkého (neupraveného), oxidovej čiernej, zinkovania, žiarového zinkovania (HDG), povrchovej úpravy Dacromet alebo sherardizácie. Tieto úpravy pomáhajú chrániť hroty pred hrdzou, oxidáciou a environmentálnym opotrebovaním, najmä vo vonkajšom alebo pobrežnom železničnom prostredí.
V niektorých prípadoch sa špeciálne legované ocele používajú na ťažké{0}}ťahy, vysokorýchlostné-dráhy alebo priemyselné žeriavové dráhy, kde hroty musia odolávať vysokému šmyku, ohybu a únavovému zaťaženiu.
Typy železničných hrotov
Železničné hroty alebo koľajové hroty sú základné upevňovacie prvky určené na pripevnenie oceľových koľajníc k dreveným alebo betónovým podvalom, kategorizované hlavne na hroty a skrutkové hroty. Hroty pre psov (rezané hroty) sú tradičné klince v tvare L- používané na drevo, zatiaľ čo skrutkové hroty sa používajú na vyššiu odolnosť, zvyčajne do betónu.
Kľúčové typy železničných hrotov:
- Dog Spike (Cut Spike):A, tradične používaný pre drevené podvaly, má štvorcovú časť a odsadenú hlavu pripomínajúcu psie ucho.
| Špecifikácia | Materiál | Povrch | Štandardné |
| 5/8*6 '' | A3, Q235, 45#, 55# atď | Podľa potrieb zákazníka. | Podľa výkresov alebo vzoriek zákazníka. |
| 9/16*5-1/2 '' | |||
| 3/8''*3-1/2 '' | |||
| 1/2*3-1/2 | |||
| Iné druhy |
- Skrutkový hrot:Moderný, bezpečnejší spojovací prvok so závitmi, zvyčajne inštalovaný do betónových podvalov s plastovou hmoždinkou alebo zmesou síry, ponúka vyššiu pevnosť.
- Elastický koľajnicový hrot:Typ vysoko{0}}pevného, flexibilného hrotu používaného na zníženie údržby v oblastiach s vysokou{1}}prevádzkou alebo na mostoch a tuneloch.
- Zamknúť hrot / hnať hrot:Špecializovaný bodec používaný na upevnenie spojovacích dosiek alebo na zabránenie pohybu koľajníc.
Pod-typy skrutkových hrotov:
- Skrutka na spánok série S:Bežný typ pre betónové podvaly.
| Typ | Špecifikácia | Hmotnosť/kg | Povrch | Štandardné |
| Ss 1/130 | M22*130 | 0.451 | Prírodné, zinok, farba, olej. Podľa vašich potrieb. | UIC, AREMA, GB alebo podľa vašich výkresov alebo vzoriek. |
| Ss 1/150 | M22*150 | 0.478 | ||
| Ss 2/180 | M22*150 | 0.595 | ||
| Ss 5/150 | M24*150 | 0.545 | ||
| Ss 6/150 | M26*150 | 0.702 | ||
| Ss 7/180 | M24*180 | 0.636 | ||
| Ss 8/140 | M24*140 | 0.528 | ||
| Ss 8/150 | M24*150 | 0.548 |
- Hrot skrutky so štvorcovou hlavou:Má štvorcovú hlavu pre ľahké utiahnutie.
| Typ | Špecifikácia | Materiál | Povrch | Štandardné |
| Skrutkový hrot so štvorcovou hlavou | M22*145 | 45# | Prirodzené | UIC |
| 55Q | Zinok | AREMA | ||
| M22*155 | Q235 | Maľovať | DIN | |
| M22*165 | alebo | Olej | GB | |
| M22*185 | Podľa vašich potrieb. | Podľa vašich potrieb. | alebo | |
| M22*195 | Podľa vašich výkresov alebo vzoriek. | |||
| Iné druhy |
- Šesťhranný skrutkový hrot:Na inštaláciu používa šesťhrannú hlavu.
- Dvojitý{0}}hlavový skrutkový hrot:Navrhnuté pre špecifické scenáre upevnenia.
Koľajový hrot, jeden z produktov GNEE RAIL, sa používa na spojenie oceľovej koľajnice s koľajnicovým podvalom alebo spojenie koľajnicovej dosky a koľajnicového podvalu dohromady. Ako profesionálny dodávateľ koľajnicových spojovacích prvkov ponúka GNEE RAIL rôzne druhy koľajových spojovacích prvkov na splnenie požiadaviek klienta, ako sú elastická koľajnicová spona a svorka, plastová hmoždinka, vysokopevnostná koľajnicová skrutka s maticou, koľajnicová základňa Rameno (vložka), rybia skrutka, železničná guma a podložka EVA atď. Vzorky a výkresy poskytnuté zákazníkom, podľa toho vyrobíme kvalifikované produkty.
Kliknite semzískať podrobný katalóg produktov GNEE RAIL.
