E-typ koľajnicovej sponyje základným komponentom, ktorý poskytuje kontinuálne elastické upnutie systému koľajníc. Dosahuje samočinné{1}}utiahnutie tým, že sa spojí so štruktúrou paralelných výstupkov na podvale. Jeho upínaciu silu je možné nastaviť podľa modelu (napr. 13–18 kN pre typ E2009, 10–15 kN pre typ E1809), čím účinne odoláva bočnému posunu a prevráteniu koľajnice. Okrem toho absorbuje vibrácie vlaku prostredníctvom elastickej deformácie, znižuje opotrebovanie komponentov trate a zaisťuje plynulosť a bezpečnosť súvisle zváraných koľajových tratí.
| E-typ Špecifikácia koľajnicového klipu | |
| Meno | E-typ koľajnice |
| Materiál | 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7 |
| Tvrdosť | 44-48HRC |
| Únavový život | pre Dia.18 sú 3 milióny cyklov bez prerušenia |
| pre Dia.20 je 5 miliónov cyklov bez prerušenia | |
| Povrch | hladké (olejované), Oxid black, farebné lakovanie alebo podľa požiadavky zákazníka |
| Štandardné | DIN17221, BS970, GB/T1222 |
Koľajnicová spona E 2055 je špeciálne navrhnutá tak, aby poskytovala efektívne a spoľahlivé upevnenie pre rôzne typy koľajnicových častí. Bežne sa používa v ťažkých-železničných aplikáciách, kde je trať vystavená značnému zaťaženiu a namáhaniu. Spona je vyrobená z-kvalitných materiálov, ako je pružinová oceľ, ktoré ponúkajú vynikajúcu pevnosť a odolnosť.
Aká je hodnota zhody tvrdosti koľajnicovej spony e2055?
Hodnota zhody tvrdosti pre koľajnicovú sponu E2055 zvyčajne spadá do rozsahu 42-48 HRC (stupnica tvrdosti C podľa Rockwella), pričom bežné špecifikácie uvádzajú 44-48 HRC alebo 42-47 HRC, v závislosti od konkrétnej triedy materiálu (napríklad 60Si2MnA alebo 55SiMn) a výrobcu, vyváženie vysokej pevnosti koľajnice s nevyhnutnou elasticitou.
Kľúčové rozsahy tvrdosti:
44-48 HRC: Často citovaný rozsah pre spony E2055.
42-47 HRC: Ďalšia bežná špecifikácia, často spojená s materiálmi ako 60Si2MnA.
| Položka | Priemer | Materiál | Hmotnosť | HRC pod tlakom | Skúška únavy |
|---|---|---|---|---|---|
| E2055 | ø20 | 60Si2MnA, 60Si2Cr, 55Si2Mn, 38Si7 | 0,80 kg | 44-48 | Väčšie alebo rovné 950 kg 5000000 krát bez prerušenia |
Prečo práve tento rozsah?
Vlastnosti materiálu: Tieto spony sú vyrobené zo zliatin pružinovej ocele (napr. 60Si2MnA, 60Si2CrA), ktoré vyžadujú špecifické tepelné spracovanie na dosiahnutie požadovanej tvrdosti.
Použitie: Tvrdosť zaisťuje, že spona má dostatočnú upínaciu silu (zaťaženie pätky) a únavovú životnosť (milióny cyklov) na bezpečné uchytenie koľajníc pri hustej vlakovej premávke.
Akú funkciu má elastická spona koľajnice e2055?
- Zaisťuje koľajnice: Poskytuje konštantný upínací tlak, aby pevne držal základňu koľajnice k podvalu/pripojovacej doske.
- Udržuje stabilitu: Zabraňuje horizontálnemu pohybu koľajníc (plazeniu) a vertikálnemu pohybu, čo je kľúčové pre integritu koľaje.
- Absorbuje sily: Jeho konštrukcia z pružinovej ocele absorbuje dynamické sily a vibrácie z prechádzajúcich vlakov.
- Spoľahlivosť: Ponúka riešenie „nasaďte-a{1}}zabudnite“ s dlhou životnosťou, čím sa znižuje potreba údržby.
- Všestranné: Používa sa v rôznych aplikáciách, od ťažkej{0}}dopravy až po metro a vysokorýchlostné-trate.
GNEE RAIL ponúka široký sortiment koľajnicových svoriek s optimálnou kvalitou, tieto koľajnicové svorky sú navrhnuté s vysokou presnosťou a sú vyrobené z prémiovej pružinovej ocele. GNEE je najväčšou a najkonkurencieschopnejšou výrobnou základňou koľajových svoriek v Číne po viac ako 18 rokoch skúseností s výrobou koľajových svoriek a má kvalifikáciu na výberové konanie na celoštátne veľké a stredne veľké železničné projekty. A čo viac, náš železničný klip je možné prispôsobiť podľa požiadaviek klientov.
