Gumové podložkyZabráňte opotrebeniu spaňa a kompresii spánku pod zábradliami. Gumové vankúšiky sú zvyčajne navrhnuté so špecifickým zaťažením - vychyľovacím charakteristikám. Počiatočná tuhosť gumových vankúšikov je nastavená relatívne nízka, aby sa umožnila významná deformácia pri zaťažení pružinových nôh. To zaisťuje, že gumová podložka udržuje tesný kontakt s koľajnicou, aj keď dôjde k zvislému pohybu.
Železničné doštičky produkované spoločnosťou GNEE Rail majú vyššiu stuhnutosť, čo účinne bráni nadmernému pohybu koľajnice, keď ich prechádzajú kolesami a vyhýbajú sa uvoľneniu kovových pružín. Začlenením drážok do gumových vankúšikov je možné tieto zaťaženie - vylepšiť.

Drážkovaná železničná podložka
Na hornom povrchu gumovej podložky sú drážky, ktoré môžu zabezpečiť, aby spodná časť koľajnice bola vždy v úzkom kontakte s gumovou podložkou, čím sa zníži opotrebenie gumovej podložky. V strede gumovej podložky je nastavený oceľovým plechom, aby sa posilnila bočná tuhosť gumovej podložky. Hrúbka oceľovej plachty je veľmi tenká, ktorá sa ľahko zviniteľuje na prepravu.
Špecifikácie drážkovaných gumových koľajníc

| DRG NO | 6mm GRSP - rdso - RT-3073, RT-3711, RT-4107, RT {{}} kg RIALS 1 in A 12, RT -4865 60 KG RIALS 1 v 8.5, RT {- 198-6203 a rt-6204 |
| Norma | Rdso |
| Forma | obdĺžnikový |
| Aplikácia | Priemyselný |
| Tvrdosť | 75 ~ 85 brehov a |
| Materiál | Guma |
| Minimálne množstvo objednávky | 2500 kusov |
Technické parametre gumovej podložky

| Technický parameter | Jednotka | Hodnota |
| Tuhosť | Kn | 90-130 |
| Tvrdosť pobrežie a | stupeň | 72-80 stupňov |
| Elektronický odpor | Ω | Väčší alebo rovný 106 |
| Pevnosť v ťahu pred starnutím | MPA | Väčšie alebo rovné 12,5 |
| Predĺženie pred starnutím | % | Väčší alebo rovný 250 |
Gnee Rail tiež vyrába druhy železničných skrutiek, sponky a svorky, skrutku s vysokým ťahom s maticou a podložkou, železničnou základňou (kravata), železničným rybím doštičkou, železničným ramenom, železničnými skrutkami a špičkami, rybou skrutkou s maticou a podložkou, železničnou hmoždinkou, gumou a podložkou na železnicu, žetranou a ľahkou koľajnicou a ostatnými časťami upevňovacích prvkov.






