Železničné hroty, tiež známe ako železničné hroty, sú dôležitou súčasťou železničnej infraštruktúry. Používajú sa na zaistenie koľajníc do podkladových krížov, ktoré sú zase pripevnené k záťažovému lôžku. Bez týchto hrotov by sa koľajnice posunuli a stali sa nestabilnými, čo by spôsobilo nehody a vykoľajenia.

Psie hroty
Psie hroty, tiež známe ako hroty na päte, sú podobné ako hroty rezaných, ale majú širšiu hlavu a dlhšiu stopku. Zvyčajne sa používajú na zaistenie koľajníc do drevených väzieb, ktoré majú tendenciu rozdeliť alebo prasknúť. Širšia hlava hrotu psa pomáha rozdeliť hmotnosť koľajnice na väčšej ploche, čím sa znižuje riziko poškodenia kravaty.

| Špecifikácia | Materiál | Povrch | Norma |
| 5/8*6 '' | A3, Q235, 45#, 55#atď. | Podľa potrieb zákazníkov. | Podľa kresieb alebo vzoriek zákazníka. |
| 9/16*5-1/2 '' | |||
| 3/8''*3-1/2 '' | |||
| 1/2*3-1/2 | |||
| Iné druhy |
Hroty psa sú lacnejšie akoskrutkovaťa ľahšie sa inštalujú. Nie sú však také účinné vo vysokých - dopravných oblastiach a v priebehu času majú tendenciu pracovať.
Pre viac informácií - spojte sa teraz!
Skrutkovať
Skrutkovaťsú podobné ako hroty pohonu, ale majú väčšie, výraznejšie vlákno. Vďaka tomu sú ideálne na použitie v oblastiach, kde je veľa vibrácií a pohybu. Škrubové hroty sa zvyčajne používajú v spojení so špeciálnymi doskami, známymi ako základné dosky, ktoré sa používajú na distribúciu hmotnosti koľajnice na väčšej ploche.

| Typ | SS5, SS 8, SS25, SS36, séria UIC864-1 atď. |
| Surovina | Q235, 35 oceľ, 45Steel, 40Mn2, 20 MN SI |
| Známka | 4.6, 4.8, 5.6, 8.8 |
| Povrch | obyčajná (naolejovaná), čierna farba, farebná farba, zinok, HDG atď. |
Pre viac informácií - spojte sa teraz!
Séria série SS Sleeper
| Typ | Špecifikácia | Váha/kg | Povrch | Norma |
| SS 1/130 | M22*130 | 0.451 | Prírodné, zinok, farby, olej. Podľa vašich potrieb. | UIC, Arema, GB alebo podľa vašich kresieb alebo vzoriek. |
| SS 1/150 | M22*150 | 0.478 | ||
| SS 2/180 | M22*150 | 0.595 | ||
| SS 5/150 | M24*150 | 0.545 | ||
| SS 6/150 | M26*150 | 0.702 | ||
| SS 7/180 | M24*180 | 0.636 | ||
| SS 8/140 | M24*140 | 0.528 | ||
| SS 8/150 | M24*150 | 0.548 |
Štvorcová skrutka
| Typ | Špecifikácia | Materiál | Povrch | Norma |
| Štvorcová skrutka | M22*145 | 45# | Prirodzený | UIC |
| 55Q | Zinok | Arema | ||
| M22*155 | Q235 | Maľba | Jedáleň | |
| M22*165 | alebo | Olej | Gb | |
| M22*185 | Podľa vašich potrieb. | Podľa vašich potrieb. | alebo | |
| M22*195 | Podľa vašich kresieb alebo vzoriek. | |||
| Iné druhy |
Šesťuholník
| Známka | 4.6 | 5 .6 | 8.8 | 10.9 |
| Materiál | Q235 | 35# | 45# | 40Cr |
| Mechanický | Pevnosť v ťahu: väčšia alebo rovná 400 mPa | Pevnosť v ťahu: väčšia alebo rovná 500 mPa | Pevnosť v ťahu: väčšia alebo rovná 800 mPa | Pevnosť v ťahu: väčšia alebo rovná 1 000 mPa |
| Pevnosť výťažku: väčšia alebo rovná 240 mPa | Pevnosť výťažku: väčšia alebo rovná 300 mPa | Pevnosť výťažku: väčšia alebo rovná 640 mPa | Pevnosť výnosu: väčšia alebo rovná 900 mPa | |
| Predĺženie: väčšie alebo rovné 22% | Predĺženie: väčšie alebo rovné 20% | Predĺženie: väčšie alebo rovné 12% | Predĺženie: väčšie alebo rovné 9% | |
| Ohýbanie za studena: 90 stupňov | Ohýbanie za studena: 90 stupňov | Ohýbanie za studena: 90 stupňov | Ohýbanie za studena: 90 stupňov | |
| bez prasknutia | bez prasknutia | bez prasknutia | bez prasknutia | |
| Povrch | obyčajný (naolejovaný), oxidová čierna, zinok, HDG, vosk, bitúmen, dacromet, sherardizácia | |||
Double - hlava skrutkového hrotu
| Špecifikácie |
| Veľkosť: 23 × 174 |
| Známka: 4,6, 5,6, 8,8, 10,9 |
| Surovina: 35# |
| Surovina: Q235, 35#, 45# |
| Povrchové spracovanie: obyčajné (naolejované), modrá, zinok, HDG atď. |
Generová koľajnicaPonúka širokú škálu železničných špičiek v rôznych veľkostiach a špecifikáciách a môže tiež poskytovať vlastné služby na základe požiadaviek zákazníkov.Kontaktujte násza ceny.






