Aké sú rôzne typy elastickej koľajnicovej spony?

A koľajnicová spona je pružinový{0}} upevňovací komponent, ktorý udržuje koľajnicu v presnom zarovnaní a premieňa jej elastickú deformáciu na upínaciu silu, ktorá odoláva bočnému a vertikálnemu posunu a zároveň chráni podvaly a podložky.

Aké sú rôzne typy elastickej koľajnicovej spony?

GNEE RAILvyrába celý rad elastických svoriek vrátane sérií SKL, Nabla, Fast Clip, E-clip a svoriek žeriavových koľajníc pre QU a DIN koľajnice, kompatibilných s normami GB, UIC, DIN536, JIS, AS1085, BS11 a AREMA/ASCE a poskytuje technickú podporu pre návrh a inštaláciu systému.

Aká je funkcia koľajnicového klipu?

Koľajnicové spony sú kritické komponenty v železničnej infraštruktúre určené na bezpečné upevnenie oceľových koľajníc k podvalom alebo základovým doskám. Medzi ich primárne funkcie patrí udržiavanie konzistentného rozchodu koľaje, zabránenie horizontálnemu/vertikálnemu pohybu koľajníc, pohlcovanie vibrácií/otrasov z vlakov a odolávanie tečeniu koľajníc v dôsledku teplotných zmien, čím sa zabezpečuje štrukturálna integrita a bezpečnosť.

Kľúčové funkcie koľajnicových svoriek

• Bezpečné upevnenie:Pripevňuje koľajnicu k podvalu/základnej doske, čím poskytuje spoľahlivé a stabilné spojenie.

• Udržanie meradla:Udržuje presnú vzdialenosť medzi koľajnicami, aby sa zabránilo vykoľajeniu.

• Absorpcia otrasov/vibrácií:Tlmí nárazové zaťaženie prechádzajúcich vlakov, čím znižuje namáhanie konštrukcie trate.

• Tepelný manažment:Umožňuje expanziu a kontrakciu a zároveň drží koľajnicu bezpečne na mieste, čím zabraňuje vybočeniu.

• Stabilita a bezpečnosť:Zabraňuje horizontálnemu alebo vertikálnemu posúvaniu koľajníc, čím znižuje náklady na údržbu a zvyšuje bezpečnosť.

Ako sa vyrábajú elastické koľajnicové spony?

Elastické koľajnicové spony (ERC) sa vyrábajú procesom kovania za tepla z kvalitnej pružinovej ocele - (napr. 55Si7), aby sa zaistila odolnosť a elasticita. Proces zahŕňa strihanie tyčí zo surovej ocele, ich zahriatie na (950 stupňov – 1000 stupňov, tvarovanie pomocou viacstupňových hydraulických lisov), po ktorom nasleduje kalenie v oleji a popúšťanie, aby sa dosiahla správna tvrdosť (40 – 48 HRC).

• Príprava suroviny: Pružinové oceľové tyče vysokej kvality sa narežú (nastrihajú) na presnú požadovanú dĺžku.

• Ohrev: Strihané prúty sa zahrievajú v indukčnej peci na kovaciu teplotu 950 stupňov – 1000 stupňov. Presná regulácia teploty je rozhodujúca, aby sa zabránilo oduhličeniu.

• Tvarovanie (Kovanie za tepla): Zahriate tyče sa prenesú do lisu a ohýbajú sa cez tri sady lisovníc a prípravkov, aby sa dosiahol konečný tvar.

• Kalenie (kalenie): Vytvarované klipy sa okamžite prenesú do nádrže na kaliaci olej, aby sa dosiahla požadovaná tvrdosť a martenzitická štruktúra.

• Popúšťanie: Spony sú temperované pri teplote približne 350 stupňov – 500 stupňov, aby sa zvýšila húževnatosť a znížila krehkosť.

• Kontrola a konečná úprava: Hotové príchytky sa pred naolejovaním a zabalením podrobia prísnym testom, vrátane kontroly rozmerov, tvrdosti a metalurgických vlastností.

GNEE RAILako najväčšia výrobná základňa koľajových svoriek a svoriek v Číne, ktorá sa kvalifikovala na výberové konanie na stredne veľké a veľké železničné projekty. Okrem toho je GNEE RAIL schváleným výrobcom elastických koľajnicových svoriek čínskym ministerstvom železníc a má certifikát ISO9001-2008. Naša koľajnicová spona je ideálna na montáž koľajníc pre výhody ľahkej montáže pri ukladaní koľají; ekonomická údržba; dlhá životnosť a životnosť; rýchla výmena.

Kliknite semzískať podrobný katalóg produktov GNEE RAIL.