Pokiaľ ide o ochranu koľajových skrutiek - aké problémy budú mať ochranné tuk?

Aby sa zabránilo hrdze súvisiacich skrutiek v železničných tratiach, mostoch atď.

 

Existujú dva hlavné ochranné mechanizmy mastnoty: jedným je ochrana fyzickej izolácie, to znamená, že na kovový povrch sa aplikuje vrstva mastnoty na izoláciu povrchu kovu od prostredia, aby sa chránil kov pred eróziou korozívneho média v prostredí a zabránil hrdzi kovu; Druhou je ochrana chemickej reakcie, tj pridaním protikokoróznych činidiel do tukov, antikoorózne činidlá tvoria pevný a pevne usporiadaný adsorpčný film na povrchu kovu po kontakte s kovovým povrchom, ktorý tvorí viacmolekulárnu vrstvu a odohráva ochranný film {3

 

>

Prečítajte si viac informácií o Customlzatlone>>

Použitie ochranného tuku skrutiek má hlavne tieto problémy:

(1) Výkon ochranného tuku používaného na vložené skrutky puzdra môže v podstate splniť technické požiadavky v tabuľke 1, ale ochranný efekt nie je dobrý v skutočnom používaní . Skrutky sú väčšinou zhrdzavené, v potrubí je voda a existujú prípady poškodenia mrazu na nylone vložené vložené kolesá v severných regiónoch;

(2) Ochranné tuky používané pre balastované čiary má nízku konzistenciu (konzistencia je 00 ~ {{}}) alebo sa priamo aplikuje s odpadovým olejom, ktorý má zlý ochranný účinok, krátky cyklus a vážna hrdza skrutky;

(3) Podľa odhadov sa na skrutky železničnej trate v mojej krajine každý rok používajú viac ako 5, 000 ton ochranného tuku, ale väčšina z nich je podriadeným mastnotám proti mučiti, ktoré sa stratia v prírodnom prostredí pri vysokej teplote alebo dažďovej erózii, znečisťujúca linkové prostredie;

(4) Existuje veľa typov, výrobcov a značiek ochranného tuku, ktorý prináša veľké nepríjemnosti pri obstarávaní, používaní a správe na mieste a nekvalifikované výrobky sa často objavujú .

Generová koľajnicaje zaviazaný poskytovať vysokovýkonné výrobky skrutiek pre globálnu konštrukciu železničnej tranzitu . Železničné skrutky vyrábané našou spoločnosťou majú dobrý protiorózny výkon a zameriavajú sa na vytvorenie stabilného a spoľahlivého systému železničných pripojení . Či už ide o vysokorýchlostnú železničnú železnicu, tradičnú železničnú linku, naše výrobky vždy na vysokej kvalite, aby sa zabezpečila bezpečná operácia {