Aký ťažký je železničný hrot?

  ↵

A železničný hrotmôže vážiť od približne 0,078 kg do viac ako 0,7 kg (0,17 až 1,5 libry), v závislosti od veľkosti, typu a materiálu. Spoločný "psí bodecje približne 5,5 palca dlhý a váži približne pol libry (približne . 0.227 kg), pričom je ťažšískrutkové-hrotymôže byť oveľa podstatnejšie.

Epríklady závaží koľajových hrotov

• Malý hrot:Hrot 3/8" x 3-1/2" váži približne 0,078 kg.

• Štandardný "psí hrot":Hrot 5/8" x 5-1/2" váži približne 0,34 kg.

• Ťažký skrutkový hrot:Skrutkový hrot s rozmermi 26 mm x 150 mm môže vážiť až 0,702 kg.

• Štandardný "psí hrot":Hrot 9/16" x 5-1/2" váži asi 0,5 libry.

Faktory ovplyvňujúce hmotnosť

• Veľkosť:Väčšie hroty, či už na dĺžku alebo hrúbku, budú prirodzene ťažšie. Napríklad 6" hrot bude ťažší ako 5,5" hrot.

• Typ:Skrutkové hroty sú často ťažšie ako tradičné hroty pre psov kvôli ich väčším rozmerom.

• Materiál:Hroty vyrobené z rôznych druhov ocele alebo nehrdzavejúcej ocele budú mať rôzne hmotnosti.

Psie hrotyaskrutkové hrotysú dva najbežnejšie železničné hroty, ktoré GNEE RAIL vyrába, je to malá časť používaná na zaistenie bezpečnosti železničných upevňovacích systémov. Obidva hroty fungujú vďaka vybavenej odsadenej hlave, aby fungovali ako klinec, ktorý zaisťuje a upevňuje koľajnice na podvale.

Dog spike bol prvýkrát vynájdený v roku 1832, dostal názov podľa dvoch výstupkov na oboch stranách, ktorý vyzerá ako hlava psa, má podobné rozmery ako skrutkový hrot, s prírubou s polomerom hrotu pre psie môže upevniť koľajnicu priamo na koľajnicový podval. Zatiaľ čo skrutkový hrot sa prvýkrát objavil v roku 1860 a stal sa populárnejším ako hrotový hrot pre svoju väčšiu upevňovaciu silu, aj keď náklady na výrobu hrotov skrutiek sú vyššie ako hroty s hrotmi, náklady na údržbu skrutkových hrotov sú nižšie. Všeobecne povedané, skrutkové hroty sa väčšinou používajú v ťažkých koľajových aplikáciách, hroty pre psov sa používajú na ľahkých koľajových tratiach.

GNEE RAILvyrába železničné spojovacie prvky a štandardné komponenty. Ako poprední výrobcovia železničných spojovacích materiálov v Číne s výrobnou licenciou čínskeho ministerstva železníc, vyspelou technológiou, vysoko presnými inšpekčnými nástrojmi a servisom sa naše výrobky široko vyvážajú do USA, Nemecka, Španielska, Japonska, Austrálie, Talianska, Holandska, Belgicka, Poľska, Veľkej Británie, Indie a Južnej Afriky atď.

Môžeme poskytnúť produkty podľa výkresov a vzoriek zákazníkov. Naše hlavné produkty sú nasledovné:

1. Skrutkovací bodec/hlavná skrutka/Hnacia skrutka/Sleeper skrutka, psí bodec/železničný bodec/uzamykací bodec/rezný bodec atď.

2. Koľajnicová spona/ Napínacia svorka/ E klip/ PR klip/SKL klip/ DE klip/ RN klip/ Nabla klip atď.

3. Otočné skrutky/ Koľajová skrutka/ Špeciálne skrutky/ U skrutky/ J skrutky/ Kotviace skrutky/Hákové skrutky / Základové skrutky/ Závrtné skrutky/ Tyčové skrutky/ Oblúkové skrutky/ Tunelové skrutky

4. Spojovacia doska/ Základná doska / Koľajnicová doska/ Základňa na upevnenie koľajnice/ Koľajnicové podložky/ Podrážka/ Podrážka

5. Rybacia doska / Spojovacia tyč / Koľajnicový spoj/ Spojovacia tyč

6. Koľajová skrutka/ T skrutka / Koľajnicová skrutka/ Upínacia skrutka/ Vložená skrutka/ Svorka s príchytkou/ Rybacia skrutka/ Štvorhranná skrutka/ Skrutka tyče / Skrutka spoja koľajnice

7. Upínacia doska/ Koľajnicová pružinová svorka/ Kotviaca doska/ Oceľová spona

8. Ramená koľajníc/ Vložky podvalov/ Kotvy koľajníc pre podvaly

9. Plastová hmoždinka / Vodiaca doska/ Nylonová vložka / Koľajnicový izolátor

10. Koľajnicová podložka (guma, EVA, TPU atď.)/ Koľajnicová podložka / Koľajnicová podložka

Snažíme sa dodávať tie najlepšie produkty za najlepšiu cenu!Pre viac informácií - kontaktujte nás teraz!