Prvýkrát predstavený vo Francúzsku (pneu{0}}fond vo francúzštine) askrutkový hrotje široko používaný v kontinentálnej Európe. Skrutkovací tŕň sa používa na upevnenie kotevnej dosky alebo upevnenie koľajnice k podvalu pomocou plastovej hmoždinky. V porovnaní s inými hrotmi má skrutkový hrot väčšiu silu a výrobné náklady sú vyššie. Podľa rôznych profilov závitov, dĺžok, priemerov a unášacích hláv možno skrutkové hroty rozdeliť na podvalové skrutky série Ss, skrutkové hroty so štvorhrannou -hlavou, šesťhranné skrutkové hroty a skrutkové hroty s dvojitou -hlavou.
| typy pražcových skrutiek série Ss | Názov produktu | Špecifikácia | Materiál | Povrch | Štandardné | |
| 1 | Fishtail Bolt | M8-M64 | Q235,45#,55# atď | Zinok, obyčajný, čierny olej | UIC, AREMA, JIS, GB alebo podľa vašich požiadaviek. | |
| 2 | Skrutkuj Spike | Hrot so štvorcovou hlavou | M16-M22 *145-200 | |||
| Skrutkový hrot so šesťhrannou hlavou | ||||||
| Iné typy | ||||||
| Typ | Špecifikácia | Hmotnosť/kg | Povrch | Štandardné | ||
| 3 | Skrutka pražca | Ss 1/130 | M22*130 | 0.451 | Zinok, obyčajný, čierny olej | UIC, AREMA, JIS, GB alebo podľa vašich požiadaviek. |
| Ss 1/150 | M22*150 | 0.478 | ||||
| Ss 2/180 | M22*180 | 0.595 | ||||
| Ss 5/150 | M24*150 | 0.545 | ||||
| Ss 6/130 | M26*130 | 0.658 | ||||
| Ss 6/150 | M26*150 | 0.702 | ||||
| Ss 6/170 | M26*170 | 0.385 | ||||
| Ss 7/180 | M24*180 | 0.636 | ||||
| Ss 8/140 | M24*140 | 0.528 | ||||
| Ss 8/150 | M24*150 | 0.548 | ||||
| Ss 8/160 | M24*160 | 0.568 | ||||
| Ss 23/160 | M23*160 | 0.645 | ||||
| Ss 24/165 | M24*165 | 0.59 | ||||
| Ss 25/165 | M25*165 | 0.625 | ||||
If máte špeciálne požiadavky na rozmery alebo materiály s vyššou pevnosťou, prosímkontaktujte náspre špeciálnu zákazkovú výrobu.
Oceľ 45# poskytuje vysokú pevnosť, dobrú húževnatosť a odolnosť proti únave, je schopná odolať opakovaným nárazom a vibráciám z vysokorýchlostných vlakov-a ťažkých-nákladov, vhodná do rôznych železničných prostredí. Oxidovo čierna povrchová úprava zvyšuje odolnosť proti hrdzi a znižuje frekvenciu údržby.
Tento skrutkový hrot je široko používaný vo vysokorýchlostných{0}}železničných tratiach, ťažkých{1}}dopravných nákladných tratiach, metroch a priemyselných železničných tratiach. Môže sa použiť v spojení s pružnými podložkami, systémami koľajnicových klipov a plastovými vodiacimi vložkami na zaistenie bezpečného pripevnenia koľajníc k dreveným alebo betónovým podvalom, čím sa zvyšuje bezpečnosť a životnosť koľaje.
Vyrobené kovaním za tepla, závitovaním a povrchovou úpravou oxidom, aby sa zabezpečila vysoká pevnosť, odolnosť proti opotrebovaniu a ochrana proti korózii. GNEE RAIL dodržiava systém riadenia kvality ISO9001-2015, pričom každá šarža je testovaná na pevnosť v ťahu, prieťažnosť a ohýbanie za studena, aby sa zabezpečil spoľahlivý výkon.
Ďalšie produkty od GNEE RAIL zahŕňajú:Skrutkové hroty na podvaly série Ss (Ss5, Ss8, Ss23, Ss25, Ss35, Ss36), hroty na skrutky do karosérie, hroty na skrutky DHS35, hroty na skrutky s dvojitou -hlavou, elastické spony koľajníc typu E a SKL, podložky na koľajnice, plastové vodiace vložky a koľajnice. GNEE poskytujeprispôsobená výroba, návod na inštaláciu a{0}}popredajný servisna splnenie špeciálnych požiadaviek zákazníkov.
Pošlite svoje špeciálne požiadavky na prispôsobenie naGNEE.
