Koľajnicová príchytka je komponent železničného upevňovacieho systému, ktorý sa používa na pripevnenie koľajnice k základnej doske a podvalu. Jeho hlavnou funkciou je zabrániť pohybu koľajnice, udržiavať stabilný rozchod koľaje a prenášať zaťaženie vlaku do podvalu. Koľajnicové spony sa používajú v železničných upevňovacích systémoch aj v inštaláciách žeriavových koľajníc a sú zoskupené do troch hlavných typov podľa toho, ako vytvárajú zvieraciu silu.
Zvárané koľajnicové spony
Zvárané príchytky koľajníc sú pevné komponenty, ktoré sú priamo privarené k osadeným ramenám alebo základovým doskám na podvaloch alebo koľajových doskách. Po nainštalovaní nie sú-odstrániteľné. Zvárané príchytky poskytujú extrémne silné pozdĺžne zadržiavanie a vynikajúcu ochranu proti-tečeniu, vďaka čomu sú vhodné pre doskové koľaje a úseky s vysokými požiadavkami na-tečenie. Ich tuhosť znamená, že upevnenie nie je možné po inštalácii upraviť a výmena vyžaduje rezanie alebo brúsenie. Typické typy zváraných spôn zahŕňajú série 1615, 9116, 9216, 9120, 9220, 7116, 7120 a 7216, ako aj pevné koľajnicové spony bez prítlačného jazýčka. Sú ideálne pre oceliarne, prístavy a ťažké železničné trate.
Skrutkované koľajnicové spony
Skrutkované koľajnicové spony používajú skrutky ako primárny upevňovací prvok. Utiahnutím skrutiek sa vytvorí zvieracia sila, ktorá drží koľajnicu. Skrutkové upevnenie zvyčajne pozostáva z liatinových alebo oceľových základných dosiek, T- skrutiek, matíc, pružných podložiek a elastických podložiek. Štruktúra je pomerne jednoduchá, náklady sú nižšie a inštalácia a odstránenie sú jednoduché. Skrutkované spony poskytujú dobré pozdĺžne obmedzenie na základe trenia a ľahko sa udržiavajú, a preto sú bežné na tradičných dráhach so štrkom. Typické modely koľajnicových svoriek v tejto skupine zahŕňajú 3116, 3120 a 3124.
Elastické koľajnicové spony
Elastické koľajnicové spony sú bežným typom upevnenia pre moderné trate, najmä vysokorýchlostné, ťažkú dopravu a linky metra. Kompletné elastické upevnenie pozostáva z pružinovej spony, izolovanej podložky koľajnice a vodiacej dosky, základnej dosky z kovu alebo elastického materiálu a plastového puzdra alebo ramena. Medzi výhody elastických spôn patrí stabilná a dlhotrvajúca{2}}upínacia sila, vynikajúca elasticita s viac-úrovňovou tuhosťou, účinná redukcia vibrácií a hluku, dobrá elektrická izolácia, málo komponentov, rýchla montáž a demontáž pomocou kladiva alebo špeciálneho nástroja a jednoduché nastavenie geometrie koľajnice výmenou podložiek koľajníc alebo vodiacich dosiek.
Typické špecifikácie
| E-Typ klipov | Priemer | Materiál | Tvrdosť |
| E1809 | 20 mm | 60Si2MnA | 44 až 48 HRC |
| E1813 | 18 mm | 60Si2MnA | 44 až 48 HRC |
| E2001 | 20 mm | 60Si2MnA | 44 až 48 HRC |
| Napínacie klipy | Priemer | Materiál | Tvrdosť |
| T1 | 13 mm | 60Si3CrA | 42 až 47 HRC |
| T3 | 13 mm | 60Si3CrA | 42 až 47 HRC |
| T12 | 13 mm | 38Si7 | 42 až 47 HRC |
| T14 | 14 mm | 60Si2MnA | 42 až 47 HRC |
Medzi ďalšie bežné vzory klipov patria ruské -oválne klipy, anti-vandalské klipy a klipy na rýchlu{2}}inštaláciu. Vlastné klipy môžu byť vyrobené podľa zákazníckych výkresov alebo vzoriek.
Ako si vybrať správny typ klipu
Vyberte si zváranú príchytku pre pásové koľajnice, oceliarne a vysokovýkonné žeriavové linky, kde sa vyžaduje maximálne pozdĺžne obmedzenie a nie je potrebné odstraňovanie. Vyberte si skrutkovú sponu pre tradičné trate so záťažou, kde záleží na nízkej cene a ľahkej údržbe. Vyberte si elastickú sponu pre vysokorýchlostné, ťažké trate, metro a električkové linky, kde je nevyhnutná stabilná upínacia sila, kontrola vibrácií a rýchla inštalácia. Pred výberom modelu si overte prierez koľajnice, typ podvalu a požadovanú upínaciu silu.
FAQ
Q:Aká je funkcia koľajnicového klipu?A:Koľajnicová spona upevňuje koľajnicu k základovej doske a podvalu, zabraňuje pohybu koľajnice a udržuje rozchod koľaje stabilný.
Q:Aké sú tri hlavné typy koľajnicových svoriek?A:Tri hlavné typy sú zvárané príchytky koľajníc, skrutkované príchytky koľajníc a elastické príchytky koľajníc.
Q:Aký typ klipu sa hodí na vysokorýchlostné železničné trate?A:Elastické koľajnicové spony sú bežnou voľbou pre vysokorýchlostné, ťažké prepravy a trate metra kvôli stabilnej upínacej sile a dobrej kontrole vibrácií.
Q:Dajú sa po inštalácii odstrániť privarené príchytky koľajníc?A:Nie, privarené príchytky nie sú{0}}odnímateľné a ich výmena vyžaduje odrezanie alebo prebrúsenie zvaru.
Q:Z akého materiálu sú elastické koľajnicové spony vyrobené?A:Elastické koľajnicové spony sú vyrobené z pružinovej ocele ako 60Si2MnA, 60Si3CrA a 38Si7 s tvrdosťou od 42 do 48 HRC v závislosti od modelu.
