Železničné sponkysú jedným z najdôležitejších elastických upevňovacích prvkov v systéme upevnenia železníc. Ich hlavnou funkciou je aplikovať nepretržitú upínaciu silu na pevné zaistenie koľajnice na základnú dosku na spanie alebo železnicu a zároveň poskytuje elasticitu, aby absorbovala otrasy a vibrácie generované počas prevádzky vlaku. Na splnenie náročných požiadaviek na vysokú pevnosť, vysokú elasticitu a dlhú životnosť sa železničné klipy vyrábajú zo špeciálnych materiálov.
Najbežnejšie materiály pre železničné sponky sú vysoké - kvalitné pružinové ocele, takéS 60Si2MNA, 60SI2CRA, 55SI2MN,a38SI7.Tieto ocele majú vynikajúcu elastickú regeneráciu a odpor únavy, čo umožňuje železničným klipom udržiavať stabilnú upínaciu silu dokonca aj pri dlhých - expozícii vysokej - frekvenčnými vibráciami a striedajúcimi sa stresmi.
Parametre výrobkov z hlavnej železnice
| Menovať | Spona | |||
| Typ | E Clip (E1809, E2006, E2007, E2009 atď.) | |||
| Klip SKL (SKL1, SKL3, SKL12, SKL14) | ||||
| Alebo typ podľa kresieb zákazníkov | ||||
| Materiál | 60SI2MNA | 60SI2CRA | 55Si2Mn | 38SI7 |
| Chemické zloženie (%) | C: 0,56-0,64, MN: 0,60-0,90, SI: 1,60-2,00, CR: ≤0,35, p: ≤0,03, S: ≤0,03 | C: 0,56-0,64, MN: 0,40-0,70, SI: 1,40-1,80, CR: 0,70-1,00 P: ≤0,03, S: ≤0,03 | C: 0,52-0,60, MN: 0,60-0,90, SI: 1,50-2,00, CR: ≤0,35 p: ≤0,03, S: ≤0,03 | C: 0,35-0,42, MN: 0,50-0,80, SI: 1,50-1,80, p: ≤0,03, s: ≤0,03 |
| Tvrdosť | Pre klip: 44-48hrc | |||
| Pre klip SKL: 42-47hRC | ||||
| Únava | pre dia.18 je 3 milióny cyklov bez rozbitia | |||
| pre dia.20 je 5 miliónov cyklov bez rozbitia | ||||
| Povrch | obyčajný (naolejovaný), oxidová čierna, farebná maľba, HDG, zinkový pokov ... | |||
| Štandard sa týka | DIN17221, BS970, GB/T1222 | |||
Pre viac informácií - spojte sa teraz!
Okrem konvenčných pružinových ocelí sa mikro - legované ocele alebo korózia - odporné ocele niekedy používajú pre špecifické železničné trate. Napríklad pobrežné železnice alebo ťažké - Ťažobné železnice môžu prijať klipy s povrchovým anti - koróznymi povlakmi alebo vyrobenými zo špeciálnych oceľových stupňov na zvýšenie trvanlivosti v drsných prostrediach, ako sú studené, vlhké alebo soľ {-.
Výkon železničných sponiek závisí nielen od suroviny, ale aj od ich výrobného procesu. Po valcovaní za tepla sa oceľ podlieha prísnemu tepelnému spracovaniu, výstrelu a anti - ošetrenia hrdze, čím zabezpečuje vynikajúcu únavovú pevnosť a dlhú životnosť.
Generová koľajnicaDodávajú koľajnice vyrábané z vysokej zliatiny z legovanej zliatiny z legálnej zliatiny a môžeme tiež poskytnúť prispôsobené riešenia prispôsobené rôznym prevádzkovým prostrediam. Či už sú pre vysoké - rýchlostné železnice, ťažké - záťahové trate alebo priemyselné trate, Gnee Rail ponúka železničné sponky, ktoré zaisťujú bezpečnosť, trvanlivosť a spoľahlivý výkon. ProsímKontaktujte násPre podrobné špecifikácie a ponuky.
